港南工程从新苑110千伏变电站起，沿会展路西侧绿化廊道至机场南路，横穿会展路至港南220千伏变电站，途径新港八路、S102省道、规划四路、机场南路及会展路时采用暗挖隧道施工，暗挖隧道全长724米、宽2.5米、高3米，隧道两侧及顶部采用防水卷材，然后在进行二衬时采用C30P8抗渗等级混凝土，底部使用止水钢板，并在接缝部位用止水带进行连接，以达到防水目的。
为确保暗挖隧道施工顺利完成，水电五局港区项目部高度重视，先后召开了隧道施工技术交底、安全文明施工交底、质量管控技术交底等专题会议，根据地质条件的多变性，采取了深孔注浆加固、优化灌浆参数等手段，以确保施工过程中安全质量、环保等保证措施落实到位。同时严格落实工区长责任制，赋予工区长足够权利，全面负责施工现场各项工作，确保各项技术交底能落到实处，让进度与质量、安全齐头并进。
港南220千伏输电线路作为郑州高铁南站配套设施，承担着高铁南站电力输送任务，在高铁南站明年就要开通运行的大前提下，按照业主所要求的时间节点完成此输电线路工程是项目部的重要目标，而暗挖隧道施工更是重点、难点，将直接影响到后续的管线铺装进度。如何高效、保质、安全地完成施工任务是从挖第一铲土就必须考虑的问题。水电五局港区项目部一是从人员、设备方面着手，与协作队伍沟通协调，在全面抢工期间，人员、设备必须配置到位，以满足施工要求，同时实行两班倒制度，人停机不停机，进行24小时施工作业；二是从技术入手，工程部多次与设计单位沟通，编制合理化施工方案，为现场施工提供强有力的支持，保证了各道工序的顺利展开与衔接；三是大力推进征地协调工作，与业主、总包部、周边村镇领导多方沟通协调，提前完成征地工作，让作业面满足施工进度要求，保证施工连续性。
港南220千伏输电线路工程暗挖隧道顺利贯通，也标志着水电五局承建的标段内重难点施工任务已基本结束，全线完工已进入了倒计时。
