“我很有自信地说,我们的一些技术很适合中国市场,我们同时也认识到中国会有一些不同需求,所以我们愿意灵活地配合,调整我们的技术来适合中国的实际需求。”法国阿尔斯通交通运输亚洲区总裁陈建(Kim Chan)27日在长春对记者说。
27日,中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛在长春市开幕,国家部委及政府轨道交通主管部门的领导、专家学者、行业高管、国内外轨道交通组织和机构负责人等业界人士400余人齐聚长春,共话中国轨道交通未来。
论坛上,中国土木工程学会会长谭庆琏在此次论坛发言中说:“截至2009年底,中国投入运行的轨道交通线路总厂达到962公里,目前有27个城市正在筹备轨道交通的建设。预计到2015年前后,全国轨道交通达到87条,运营总里程将超过2500公里。”
高速发展的中国轨道车辆市场吸引了众多国际目光。作为高速列车全球市场占有率第一、城市轨道交通领域占有率第二的法国阿尔斯通交通运输也十分看重中国市场。陈建说:“我记不清具体的数据,但是中国显然是世界上高速铁路发展速度最快的、最大的市场,阿尔斯通一直在寻找更多同中国企业合作的机会。”
另外,来自法国轨道交通协会的卡佩勒(Cappelle)也在论坛上表示,近两年法国轨道交通相关部门和企业同长春的相关主要企业进行了多次接洽。“我们开展了很多讨论和交流,相信在未来会有很多的合作机会与长春的同行进行更多的合作。”卡佩勒说。
