由江苏无锡供电设计研究院研制的220千伏架空送电线路窄基铁塔项目，2月10日通过了国家电网公司窄基铁塔设计技术研究等依托工程科研项目验收会议的评审。
专家们认为，该项成果达到了国内领先水平，具有线路走廊占地小，抗击狂风和覆冰能力强等特点。为此，评审专家要求进一步深化窄基塔系列的标准化设计，并在实践工程中推广应用。
2008年4月，国家电网公司明确由江苏省电力公司组织220千伏架空送电线路窄基铁塔设计技术研究，并在220千伏梅里—宛山线路开断环入泰伯变电站依托工程中应用。根据省公司安排，无锡供电设计研究院立即组织包括线路电气工程、导线力学、机械力学等专业的8名专家和工程技术人员组成课题攻关小组，按照国网公司《关于确定2008年度基建新技术依托工程的通知》精神和线路建设“两型三新”要求，开拓思路、努力创新，在总结原35千伏和220千伏窄基塔设计经验的基础上，确定课题以窄基塔风荷载调整系数取值、动力特性分析和几何非线性计算分析为主要研究内容。当年11月，他们设计生产的试验塔运送到了国网北京电力建设研究院良乡杆塔试验站接受了17项真型试验，验证了设计的正确性。
据悉，220千伏架空送电线路窄基铁塔，整合了普通塔与钢管塔的优点，具有挠度控制合理、根开小，节约土地资源和降低工程造价，便于运输、组装和日常运行维护等优点，能与城区规划绿化带相结合而落实线路路径，具有良好的经济性和实用性。该塔还提高了抗击狂风和覆冰的能力，其导线能负重覆冰5毫米，地线和铁塔均能负重覆冰10毫米，设计最大风速由原来的25米／秒，提高到了28米／秒。在江苏地区具有很强的实用性。基本达到狂风刮不到，冰雪压不垮，确保电力安全可靠运行。
