5月18日，在江阴海事局海巡0677艇的全程护航下，江苏凤城—梅里500千伏输变电工程首根导引绳跨越长江南北完成对接，这标志着该工程首次完成水上施工。该工程是中国“北电南送”战略的重点工程，也是江苏助力长三角一体化的重要电力枢纽工程。
据了解，该工程跨越长江江阴段，跨江档距为2550米，受通航高度、安全距离等因素影响，跨越塔高度达385米，为世界之最。施工水域断面日均船舶流量约2000艘次，施工作业共计需要8次江面封航才能完成，且5月份和6月份短时、局部强对流天气多发，对施工作业影响很大，水上施工作业难度高。
为服务保障重点工程建设，做好施工期间水上安全监管，江苏海事局制定了通航保障方案，在架线作业期间，组织对长江南京段以下至浏河口全线水域实施临时性交通管制。管制期间，多地分级设置船舶管控水域，严防船舶误入重点施工水域。在核心施工水域，江阴海事局建立“专班值守、专艇维护”机制，发挥全要素水上“大交管”优势，加强与工程建设单位沟通联系，综合运用信息化手段进行信息播报、实时监控、现场管控，全力保障工程施工和船舶通航安全。
“工程建成后，可将苏北地区快速发展的新能源送入苏南负荷中心，增强无锡、苏州地区电网结构，满足当地用电需求，提高供电可靠性，加速长三角区域的电力一体化发展。”国网江苏省电力有限公司发展策划部有关负责人说。
