随着进京高铁及地铁1、2号线陆续开行，内蒙古首府呼和浩特市近期进入“十三五”的“丰收季”。曾经天苍苍野茫茫的敕勒川古城终于赶上了全国速度，仿佛一瞬间从舒缓的“游牧时代”切换到激越的高铁、地铁“双铁时代”。
作为首府城建史上的民生工程“里程碑”，青城地铁同样见证了呼和浩特供电局“电引擎”的作为。
加速度：电力先行按下“快进键”
呼和浩特虽为省会城市，但在城市现代化建设进程中交通方面广受诟病，近年来拥堵指数一度名列全国前茅。
解决城市“肠梗阻”首选轨道交通。2017年，呼和浩特市1、2号地铁先后开工建设。自治区、呼和浩特市两级党委、政府高度重视，内蒙古电力（集团）有限责任公司加快立项审批和施工建设，承建单位呼和浩特供电局迎难而上，誓举全局之力打造一个支持地方经济社会发展繁荣的品牌供电工程。
新的集结号已吹响。按照市政府办公厅《研究城市轨道交通1、2号线配套220千伏输变电及上级配套供电工程建设事宜》的会议纪要精神，呼和浩特供电局将地铁配套工程当作头等大事来抓，投资19.58亿元为地铁工程配套新建攸攸板、秀水、金海工业园等6项220千伏输变电工程，并向两条地铁线路共计4座110千伏用户变电站及20座35千伏牵引站、4座35千伏场段站供电。
洞通、轨通、电通、车通是地铁建设四部曲，其中，“电通”作为动力之源是重中之重，而且施工的每一阶段、每个节点都离不开电力供应保障。在地铁建设3年多时间里，呼和浩特供电局本着电力先行的理念，制定完善地铁供电方案，上下联动、齐抓共管，所属计划、客服、设计等按时间节点倒排工期，党员先锋队带头冲锋，让配套电力建设按下了“快进键”。
2018年9月25日，地铁1号线建设管理公司提出用电申请，需要向新建的南店110千伏主变电所提供电源。呼和浩特供电局随即开启24小时“奔跑”模式专班受理办理，开通绿色通道，通过精简项目实施管理流程，加快业扩报装进度，提高办电效率。在业扩报装流程上，实行“串行改并行”的同步机制。
2019年4月29日，内蒙古第一座地铁变电站——1号线南店地铁变送电投运；2019年6月22日，1号线一期地下站17个变电所一次合闸送电成功；2019年12月28日地铁1号线投入运营；2020年10月1日，呼和浩特2号线地铁开通并与1号线在新华广场站正式实现换乘。
凝聚力：临时支部走活“一盘棋”
呼和浩特是内蒙古首个开通地铁的城市。呼和浩特供电局党委将企业党建引领优势延伸到地铁建设中统领全局。
2018年，该局党委采用“党建+基建”的创新管理模式，牵头组织8家地铁施工方、监理方、设计方、项目单位的党员干部，成立地铁供电工程临时党支部，将支部设在攸攸板变电站工程现场。根据工程实施阶段实行党员流动管理，临时党支部党员最多时有50多人，并以此为纽带层层传导扩展，真正将党的政治优势、组织优势转化为实际工作中的执行优势和竞争优势。
该局党委书记黄亮坦言，“地铁供电工程难度大、建设周期长、施工队伍多、地上地下环境复杂，我们希望通过设立临时支部来搭建一个具有首府供电特色的平台和纽带，将地铁供电工程中的各种契约关系提升为具有共同远景目标、统一思想行动的战队。为让参建单位横向间的协调配合更顺畅和高效，在内部通过组建党员突击队、设立党员示范岗来带动工程项目组成员创先争优，两相促进，互为支撑，确保工程建设如期完成。事实证明，也确实达到了预期的效果。”
在临时党支部的带领下，供电人在点多、线长、面广的地铁施工沿线众志成城。该局副局长杨海说，供电是地铁推进的先决条件。无论临时施工用电还是正式电源，供电人几乎全部在工地上与时间赛跑。经过交替作业、24小时及节假日不休息的连续作业，地铁1、2号线供电间隔施工用时仅10天。
据统计，临时党支部成立以来，共组织了30多场次形式多样的慰问联谊、赠送书籍等活动。2019年10月18日，临时党支部与市轨道交通公司机关党支部联合开展近百人参加的“不忘初心、牢记使命”主题教育联合党日活动，该局党委书记黄亮和市轨道交通公司党委书记、董事长刘占英分别讲授了精彩的党课。
临时党支部不仅为工程建设增添了生机和活力，也成为工程质量“信得过”的有效保证。地铁配套供电工程秀水220千伏变电站及攸攸板220千伏输变电线路工程，荣获内蒙古电力输变电工程流动红旗荣誉称号。
正能量：责任呼供电亮“风景线”
目前，青城地铁1、2号线日均载客量达14万人次，首府市民真真切切体验到了地铁的高效便捷。
呼和浩特供电局始终主动承担国有企业的政治责任、经济责任和社会责任，全力满足首府发展的用电负荷需要。该局局长白格平介绍：“我们通过加强电网建设提供可靠的供电服务，‘十三五’时期完成电网投资114.4亿元，为服务自治区、呼和浩特市两级党委政府和313万市民奠定了坚实的物质基础。”
政治保电是首府供电企业义不容辞的常态化责任，一年365天有300天在保电。据该局大用户局书记郝曙光介绍，“十三五”期间大用户管理保电队共完成979项3274天的保电工作。今年疫情期间，分别为内蒙古第四医院、呼市第二医院、内蒙古疫情指挥部（内蒙古自治区政府）等疫情保电场所提供电力保障工作，共耗时150天、56人次参与，圆满完成疫情保电工作。
地铁沿线站点重新勾勒出城市的商业版图，也为草原青城绘就了现代化的风景线。该局副局长吕殿民介绍，地铁1、2号线全部投运后预计每年新增电量1.1亿千瓦时，沿线的产业集聚效应将带来更大的负荷潜力。该局以聚焦提升供电服务水平为主线，开展“用电营商环境提升年”活动，努力打造“审批环节最少、流程最优、效率最高、服务最好”的用电营商环境，全面提升市民的电力“获得感”。
从1921年建厂的“归绥电灯股份有限公司”发展而来的呼和浩特供电局，即将迎来建局100年的高光时刻。谱写“首善之城”高质量发展的光明曲，用实际行动践行“打造全新责任蒙电、建设亮丽首府供电”的郑重承诺，正是3600多名呼和浩特供电人的常情和常态。
