广东电网印发《2020年电能替代行动计划》，计划提出广东电网将持续加大电能替代推广，发挥电网服务绿色能源平台作用，计划全年实现电能替代电量159亿千瓦时，相当于节约标准煤195.57万吨，减少二氧化碳排放约526.5万吨，350万辆经济型轿车停开一年。
2019年，广东电网公司累计推动电能替代项目落地实施7456个，累计完成替代电量148.62亿千瓦时，相当于节约标准煤183.48万吨。今年，广东电网将因地制宜，从交通、建筑、工商业、居民四个方面大力推进电能替代工作，持续推进再电气化进程，深入挖掘电能对化石能源的替代。
广东电网结合广东港口密集的特点，大力推进港口岸电建设。2019年10月，广东电网配合政府实现省内内河港口岸电设施基本全覆盖建设，并促成了广东省交通厅和广东省电网企业，粤港澳电网企业和港航企业代表签订战略合作协议，共同推动粤港澳三地港口岸电建设。
港口岸电是船舶停靠在码头的时候，停止使用船舶上的自备辅助发电机，转而使用陆地电源向主要船载系统供电。2019年底，中山神湾港综合能源示范项目一期投运。目前，神湾港岸电设备每套装置可同时给2台船舶充电，同时为港区内水果冷冻保鲜柜进行充电服务。据介绍，项目第一期完成了电动汽车充电桩、岸电、LED绿色照明改造等建设。第二期计划完成光伏发电、蓄冷、风电、蓄能和智慧能源管理平台建设。
神湾港综合能源示范项目面向神湾港港区内终端用户电、热、冷、气的用能需求，通过分布式光伏发电、电动汽车充电站、冰蓄冷、电磁厨房、建筑灯具节能改造，实现多能协同供应和能源综合梯级利用。项目覆盖港口常见用能场所和设备，通过一体化能量管理实现多种能源的协同优化管控，建成后可实现年减排二氧化碳408.6吨、二氧化硫12.3吨、粉尘110.5吨、氮氧化物152.6吨。
