近日，经过不断的检测、调试以及试验，广西第一条全自动化配电线路正式诞生。
以前，配电线路的一条主干线跳闸后，为了找出故障点，从主干线到分支线，供电局的工作人员需要往返线路进行巡视，必要时还需要通过逐条分闸合闸来确定故障点的大致范围，耗时又耗力。全自动化配电线路的诞生，不仅可以对配电设备进行实时监控与协调，大幅度提高故障抢修效率，还能实现线路故障点判定，隔离自愈，有效缩短配电故障处置和恢复供电时间，提高供电可靠性，改善电网的供电质量。
南宁供电局城西分局作为研究架空线路实现配电自动化的试点单位，在短短的六个多月里，完成了数百台配电自动化成套设备的联合检测和调试，在此过程中遇到了许多问题和困难，通过采取先易后难、逐一突破的原则发现并解决了软、硬件问题一百多项，其中重大设计缺陷三项，责令百台设备返厂整改，为企业挽回经济损失数十万元，更避免了将配电自动化设备直接带隐患投运带来更大的安全以及经济问题。
据了解，该条全自动化配电线路的检测和调试是在南宁供电局今年刚刚成立的配电自动化检测中心进行，主要由城西供电分局员工和电科院的兼职工作人员负责。由于该检测中心刚刚成立不久，具体条件设施相对来说还比较简陋，能够对自动化配电线路进行检测的设备屈指可数，因此，在前期的检测和调试过程中，工作人员就遇到了源源不断的困难。
“全自动化配电线路建设是一项重大的工程，对我们来说也是一个很大的挑战，一直以来，大家都以为配电自动化仅仅是建设工作，不断投资就可以达到了，但实际上建设只是配电自动化的开始，还要经过漫长的检测、调试、试验过程。”城西分局工作试验组组员况成忠介绍道。
经过了20多次二次设备检测和6次一次故障模拟实验，一条真正意义上的全自动配电线路见世，可见过程之曲折但又极具创新精神。“全自动化配电线路的建成，意味着广西配电自动化迈入一个新纪元。”试验组组长陈子民说。
目前，具备同样功能与作用的配电自动化线路已经达到了19条，而且数量还在不断增加。
