日产近日在日本本土发布了新一代奇骏的混动车型，新车动力由2.0L汽油发动机和电动机组成，两驱版和四驱版均有提供，计划将于5月13日在日本正式开售。
混动奇骏在外观上并未有太大改动，但大灯组内的一排LED雾灯甚是显眼，外加车身上“PURE DRIVE HYBRID”的身份标识，稍微注意下还是能将它和普通车型区分开来的。
奇骏混动车型的动力来源于一台2.0L汽油发动机和电动机，其中2.0L汽油发动机最大功率108kW(147PS)/6000rpm，最大扭矩207Nm/4400rpm;而电动机的最大功率则为30kW(41PS)，最大扭矩160Nm。传动部分，依旧是那台熟悉的XtronIC CVT变速箱。
据悉，相对于普通汽油版车型，混动奇骏在NOx(氮氧化合物)和NMHC(非甲烷碳氢化合物)的排放上要减少75%，此外，混动车型的燃油经济性也十分可观，其百公里综合油耗仅为4.8L。
