“700MW巨型水电机组调速系统研制及其工程应用” 在高性能硬件核心的实时多任务软件平台的基础上,形成了具有自主知识产权的700MW级水轮机调速系统成套设备。同时,实现了三个“首次”:首次采用了基于分层递阶原理的调速器控制规律,双冗余通道控制结构的智能切换模块和以FC阀为核心的电液随动系统手动智能控制模块;首次提出水轮机变结构变参数改进型双微分通道的PID控制策略和算法,解决了传统PID算法在离散化后所发生的微分死区增大和有效带宽变窄的问题;首次实现了700MW级水轮机调速系统国产化,对推动我国水轮机调速系统的技术进步具有重要意义。