4月18日，广深线顺利提速，铁路区间运行时速达到200公里，个别区段还达到了时速250公里，成为了全国铁路的最高时速区。为全力配合广深铁路提速工程的按期完成，广东电网公司为铁路部门一路亮绿灯，被广铁集团誉为供电服务的“最高时速区”。
广深四线是广东省重点建设项目，为确保广深四线工程施工顺利进行，广东电网针对现场施工环境较复杂，电缆迁移施工量较大，施工场地狭小等问题，专门制定了《关于广深四线K10＋420～K10＋880区间10kV电缆迁移的方案》和详细的现场施工方案，并要求广州、深圳等沿线供电局特事特办，供电部门从临时报装、验收到接电，一路为铁路部门大亮绿灯，构筑起一条由沿线供电局组成的“绿色通道”。
4月11日，广深铁路需在深圳布吉站一带进行提速前最后的封锁接驳施工，为不影响铁路正常运行，施工时间选择在零时以后。接到铁路部门的紧急请求后，广东电网打破常规，迅速组织相关人员到现场为用户对刚竣工的630千伏安临时变压器和另一台负荷为2000千伏安的用电设备进行验收。验收人员发扬连续作战的精神，不顾疲劳，加班加点，认真开展每一环节的验收工作。在检查确认供配电设施安全完好验收合格后，迅速装表，至晚上22时许，验收接电完毕，顿时整个工地灯火通明，确保了用户的用电需求。
广深线提速期间，对供电可靠性提出了更高的要求。广东电网以客户为中心，针对鉴别电缆及迁移电缆需要停电次数较多，在月度计划停电项数较多的情况下，按照实际情况安排运行方式，有力配合了电缆的鉴别及迁移。一方面，对负责为广深铁路深圳段供电的110千伏平湖牵引站采取分裂运行的方式，确保其在一回110千伏线路事故情况下，不导致全站失压；另一方面加强对广深铁路相关供电线路所在变电站的信号监控，做好调压工作，为广深铁路提供优质可靠的电力供应。同时，不安排涉及为铁路供电的10千伏线路的检修工作，为铁路部门提供不间断的电力供应，广深铁路成为全国铁路的最高时速区，广东电网供电服务也创造性了“最高时速区”。
广东电网为广深铁路提速亮绿灯
日期：2007-05-15 来源：中国电力新闻网 作者：龙建平
关键词： 供电
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