为应对雨雪冰冻灾害， 南宁铁路局抢运煤炭，保证广西电厂正常运行。

    1月9日凌晨1时，在寒风溅起的雨雾中，南宁至昆明铁路线清水河西站煤炭专用线灯火通明，一阵阵装载机的轰鸣声响彻上空。“可以喷淋作业，注意安全！”货运员周国方正指挥一列刚装好的电煤通过煤炭抑尘剂喷淋站。周国方告诉记者，现在车站加班加点抢运电煤，以保证冰冻灾害期间电厂用煤需求，再过3小时第二列电煤就马上又装好了。

    1月份开始，广西、贵州、湖南等地接连遭受冰冻灾害，广西各大电厂开足马力保证企业生产和居民生活用电。持续的冰冻雨雪天气让部分地区道路结冰严重，铁路电煤运输任务加重。铁道部发出调度命令，要求南宁铁路局自1月1日起每天必保150车以上电煤运输任务。

    南宁铁路局把电煤运输作为重中之重，积极挖掘运输潜力，确保电煤运输畅通，为广西防寒抗灾提供充足的运力保证。局营销人员走访南昆线骨干煤炭企业、煤炭储备基地、装车点和电厂了解电煤货源情况，提前落实好短途汽运，组织电煤货源向车站附近集结; 积极组织卸后利用和近距离空车调剂，严格控制空敞车使用，每天定量向南昆线、北部湾港口、湛江港等电煤装车点输送空敞车;对电煤运输做到集中抢运、优先配车、优先装车、优先挂运；优化车流径路和编组计划，每天对电煤运输审批、计划兑现情况及各站段完成情况进行统计、逐项分析，及时解决电煤运输中存在的问题。

    1月1日至9日，南宁铁路局累计发送电煤1516车，日均168车，9.7万吨，保证了广西电厂发电用煤需求。