12月29日，随着最后一段封网主绳平稳落地，山西忻州北500千伏线路工程跨越天黎高速段施工圆满完成。这场始于冬至、历经降雪严寒与岁末安全管控双重考验的攻坚之战，成功攻克复杂地形与多跨越环境的双重挑战，不仅如期完成既定任务，更标志着该标段所有二级风险全部清零，为工程后续推进筑牢安全屏障。

岁末年初是安全生产的关键节点，人流车流激增、极端天气频发，安全管理压力陡增。

作为山西电网优化升级的重点项目，忻州北至平城500千伏线路工程施工标I跨越天黎高速A44-A45X、B43-B44段因涉及高空作业、高速交通协同等多重复杂环节，被列为二级风险管控核心工序，施工难度与安全责任双重叠加。

12月21日冬至清晨，寒风凛冽中，施工团队正式启动封网作业。天黎高速日均车流量超万辆，为保障施工与交通双安全，项目部提前联合高速管理、交警部门制定专项方案，调配专人值守。作业人员踩着冰冷的铁塔横担，精准搭设双层绝缘封网，寒风中呼出的白气凝结成霜，却丝毫未影响操作精度，当日便顺利完成两段封网搭设，为后续施工筑牢防护基础。

封网刚完成，降雪便接踵而至，气温骤降至零下16℃，施工期间最冷气温低至零下21℃，给施工带来严峻挑战。积雪覆盖作业平台与铁塔构件，形成薄冰隐患，登高工具的防滑性能备受考验；低温导致防护手套僵硬，不仅降低操作效率，更增加了高空作业风险。

为确保双档拆网同步推进、万无一失，项目部构建 “统一指挥、分区实施、协同联动” 的工作机制。前期准备阶段，项目部针对两档地形高差、档距、塔型等差异，分别优化拆除方案，明确各自绳索牵引角度、高空作业流程及安全控制点，同时统筹制定交通疏导、应急处置等共性保障措施。项目部第一时间启动冬季施工应急预案，打响风雪攻坚仗。地面人员迅速清理作业通道积雪积冰；技术团队实时掌握封网受力及覆冰情况，精准调整施工工序。作业人员采取“短时轮岗、高效作业”模式，佩戴防滑手套、系牢双保险安全带，在做好防寒防护的同时，稳步推进导地线展放、附件安装等工作，将降雪影响降至最低。

历经数日奋战，12月29日拆网作业有序展开。两支专业施工队伍分别进驻 A、B 两档作业现场，在统一指令下同步启动拆除流程。封顶网拆除阶段，作业人员严格遵循流程：先在高速两侧跨越架解开拉网绳，通过东侧山体地锚牵引回收封网绳；随后将拉网绳绳头经传递滑车系于四根导线，在专人监护下沿导线滑过高速上方完成拆除，全程实时监测绳索高度，确保符合安全标准。针对承力索主绳拆除，两档均采用 “一牵一” 方式更换为 Φ16 迪尼玛绳后再行回收，绳索拖拽过程中，高空人员全程跟随，遇间隔棒时停拖协助翻越，保障操作精准无损。在跨越架拆除环节，两档施工均严格执行 “先上后下、一步一清” 原则，依次拆除羊角、剪刀撑、顶横杆等构件，杜绝分段拆除、上下同步作业及推倒拆除等违规行为。班组长与安全员全程驻场督导，全程严格执行安全操作规程，实时排查安全隐患，确保架体拆除平稳可控。专人监护高速通行状态，确保每一个环节零差错。

此次跨越天黎高速施工的圆满完成，不仅攻克了极端天气下的施工难题，更实现了项目二级风险全部清零的阶段性目标。充分展现了施工团队的统筹协调能力与专业技术水平。通过科学规划、精准实施，不仅高效完成了关键节点施工任务，更实现了安全零违章、质量零缺陷的目标，下一步项目部将乘势而上，推进后续工序施工，严把安全质量关，力争工程早日投运，为区域电网安全稳定运行注入强劲动力。