4月17日，由中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司承建的合肥市轨道交通8号线一期110kV主变电所系统集成2标项目110千伏北城主变电所顺利完成送电投运，各项仪器设备顺利启动并正常运转。
合肥轨道交通8号线一期工程新建主变电所两座（北城主所、耀远路主所），供电系统采用集中供电方式，每座主变电所均由两回路110kV外部电源线路接入。公司承担范围包括北城主变电所单体建筑1座、110kV外电源线路3441米，35kV电缆隧道571米，土建工程、设备采购、安装工程、调试送电及两年的维保服务，以及6号线外电源线路提前实施段电缆土建304米。
合肥市轨道交通8号线，是合肥市首条全智能化无人驾驶地铁线路，其主变电所采用无人值守智能变电站设计，对自动化要求极高。该工程涵盖了多个危险性大、难度高的工程环节，有5项工程被评定为超危大工程。特别是110kV外线路及35kV隧道工程，涉及树木移植、管线迁改、穿越高速公路和市政道路的迁改等多项复杂工作。面对重重困难和挑战，项目部积极应对，将“高效建造、品质建造”理念贯穿到施工全过程，周密部署，合理配置资源，先后成功完成了生产综合楼封顶、2台主变就位、35kV电缆隧道顶管顺利贯通等一系列重要节点，顺利通过了生产综合楼的地基与基础、主体结构分部工程验收，确保了110kV北城主变电所提前完成送电投运，为合肥市轨道交通8号线年底的正式运营奠定了坚实的基础。
合肥轨道交通8号线一期工程，作为连接北城与中心城的关键纽带，贯穿整个城区，构建起北城与中心城之间的交通核心，形成一条南北向的快捷通道，为合肥市城区与长丰县北城之间打造一条地下快速“主动脉”。对于进一步优化城市空间布局、增强城市的综合承载能力和品质、缓解城市交通拥堵、推动绿色低碳发展等方面，具有极其重要的意义。项目建成后，将为市民提供更加便捷、高效、环保的出行方式，助力合肥市实现更加繁荣、宜居的城市发展目标。
