10月5日清晨，田湾核电自备码头一片繁忙景象，各方作业人员齐聚码头，准备迎接田湾核电8号机组重要设备——堆芯捕集器的到来。8点02分，随着一声响亮的汽笛声，载有8号机组堆芯捕集器的“鸿远79号”驳船缓缓驶入自备码头航道，并顺利靠泊开始卸船作业。江苏核电工程总经理许建华现场对作业过程的安全质量进行监督指导，并对节假日期间奋战在现场的参建单位工作人员表示亲切慰问。大家斗志昂扬，配合默契，顺利完成卸船作业。
▲起吊开始
▲8号机组堆芯捕集器壳体完成卸船
此次运输的8号机组堆芯捕集器属于田湾核电7、8号机组进口第五批海运大件，本批大件还包括8号机组KPK储罐、7号机组安注箱预埋件，共66件，其中最重件为8号堆芯捕集器壳体(CC容器)，重约156吨，尺寸为6.6米×6.6×6.2米。堆芯捕集器位于反应堆压力容器下方，在发生堆芯熔化并且压力容器熔穿的超设计事故时，可包容堆芯熔融物，缓解和抑制事故后果，确保安全壳的完整性。
在中核集团和中国核电的指导下，江苏核电对此次海运大件运输任务精心策划，通过协调加快工程制造进度、优化现场施工逻辑、协调运输方优化船舶航行计划等措施，实现与徐大堡3、4号机组同批设备合并装船的目标，最大程度降低海运风险，提高船舶利用率。整个航运过程采取严加管控措施，确保设备安全抵达。
8月8日，远洋船舶如期抵达装货港，经过三天的装船作业，8月11日启航回国。
▲装货港装船
9月21日，经过12000海里的航行，满载四台VVER机组大件设备的货轮顺利抵达国内卸货港营口港锚地，9月24日停靠营口鲅鱼圈港，经过两个昼夜的不停作业，26日完成所有设备卸船工作，9月28日至29日完成驳船装船和汽车装车工作，通过水路和公路分别运往田湾现场。
▲远洋船舶抵达卸货港
▲卸货港卸船
▲卸货港装驳船
田湾核电8号机组堆芯捕集器顺利到货，为7、8号机组“标杆工程”建设提供有力保障，全体中核田湾人奋战一线，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
