初秋的武汉市郊，夜黑如墨。然而距离武汉市区60余公里外的武汉黄陂区蔡家榨街道周里河，在多台照明灯的照射下却亮如白昼，8月11日凌晨3时06分，随着下相导线架设放通，武汉1000千伏变电站配套500千伏线路送出工程N30-N31跨越沪蓉高铁架线完成施工。
由湖北送变电工程有限公司承建的武汉1000千伏变电站配套500千伏线路送出工程N30-N31跨越沪蓉高铁架线自8月9日凌晨展开施工，每个“窗口期”有效施工时间为凌晨0点至4点，该公司项目部紧抓短暂“窗口期”开展作业。
“我们必须与时间赛跑，一手抓进度、一手抓质量安全”该公司项目经理刘磊介绍，夜间施工相比白天更复杂，此次施工前项目部对作业风险点进行梳理，组织相关安全培训和考试;严格通信用语、对高铁跨越点监护、夜间灯光布置等关键点位事项向施工、保障人员进行明确，同时投入科技设备提升施工质效。
此次高铁跨越档档距324米，两端铁塔全高分别为66.5米和78米。下相导线展放过程中距离铁路电力线9.5米，施工前，项目部多次进行现场勘察，制订《跨越沪蓉高铁专项施工方案》。
夜间施工照明是否到位，既关系着工程进度，也是保障施工安全的重要因素。针对夜晚气温高、晚上施工风险点多等困难，该公司投入120名工人，配备包含10台充电灯，6台筒灯，40顶头灯，以及4台灯塔，6台无人机照明灯，4台汽油升降灯等不同用途的照明工具点亮施工场。同时，该公司投入牵引车4台，张力车6台，吊车4台，组成2套集控智能张牵系统同时展放左右双回导线，实现了牵张设备集中控制、放线全过程视频监控以及后台一体化管控，以科技手段助力工程施工，节省了施工时间，提高了夜间施工安全系数和效率。
在70米高的N30铁塔顶端附近，两架无人机如同闪闪的星星在夜空发出白色的光，工人借助这束光有序开展作业。
“新型无人机照明灯的应用，让照明光线柔和不刺眼，对于晚上高空施工很有帮助”高空作业人员郭艳海说。该公司将6台无人机照明灯应用到现场，照明地点灵活可变、覆盖范围广，且光源自上而下照射，改变了以往依靠地面灯具朝空中自下而上的照明方式，增强高空照明效果。
“以往在室外操作放线设备，现场噪音大、风吹日晒，操作手之间交流工作要扯起嗓门喊，彼此才能听到，有时会影响接收指令的准确性，集控可视化系统彻底改变了这种现状”在张力场一间2米长的长方形黄色集控室内，机械操作手姜梦迪说，他手握操作杆和同事赵何寒一同操作设备监控着现场3台牵张设备。该系统在独立的集控操作室内，既可远程集中联动控制不同设备，又可通过安装在铁塔上的监控设备，监控和跟踪放线状况，确保操作员能及时正确处置各类施工问题，提高工作质效。
当天凌晨1时25分，张力场机械轰鸣，在2台大功率灯的照射下，施工人员做好最后两相导线与走板连接工作，导线在走板牵引下缓缓升空。“导线展放时，与高铁跨越架保持3米以上安全距离”此时，安全员赵辉在地面用对讲机再次提醒4名高空监护人员。近70米高的N30铁塔上，10名“全副武装”的高空“蜘蛛侠”头戴顶灯、腰系安全带、背挂速差保护，有条不紊地进行锚固导线、紧线和高空压接作业，熟练地与金具串挂接。各项作业有序推进。3时06分，导线跨越施工完成，至此该跨越施工仅用3个窗口期便实现了导地线全部贯通。
该公司项目部充分做好后勤保障工作，现场准备了藿香正气液、十滴水、清凉油等防暑降温物资药品，并购置面包、鸡蛋、牛奶、冰冻酸梅汤等食品饮料为夜间施工人员补充体力。
该工程是荆门至武汉特高压交流输变电工程的配套送出工程，是华中特高压交流环网的重要支撑，建成后能够有效提高湖北省西电东送通道送电能力，对于保障湖北“十四五”电力供应、优化能源供应结构具有重大意义，为推动地方经济社会发展提供有力保障。
