“220千伏城鹏Ⅱ线#7塔发热点温度达145℃，负荷为188.17兆瓦，达到危急缺陷！”“220千伏城鹏线#9发热点温度达100℃，负荷为185.51兆瓦，已成为危急缺陷！”8月2日18时30分，虽然已是下班时间，但国网山东莱芜供电公司输电运检室全员在岗，一场突如其来的抢修摆在每个人面前，所有人的心都提到了嗓子眼。
持续高温 电网突发高烧
8月2日8时30分，莱芜电网地区调度中心值班人员通知输电运检室：“莱城电厂已处于出力满发状态，线路负荷开始急增，请加强线路巡视。”对此，输电运检室立即组织人员对莱城发电厂主要配出线路的两处单导线薄弱环节220千伏城鹏Ⅱ线#1-#7、城鹏线#9-#27进行红外测温。
上午10时左右，工作人员在检测中发现220千伏城鹏Ⅱ线#7杆塔B相小号单线侧耐张线夹压接管温度达67℃，比正常相温度35.7℃高出30多℃；220千伏城鹏线#9杆塔B相大号单线侧耐张线夹压接管温度达61℃，比正常相35.6℃高出25℃。对突然出现的温度升高，工作人员迅速向输电运检室主管郑永作了汇报。
郑永当即与调控中心取得联系，了解两条线路的负荷情况，得知此时220千伏城鹏Ⅱ线负荷为150.44兆瓦、220千伏城鹏线负荷为149.71兆瓦且负荷在不断攀升。面对两处突如其来的发热缺陷，郑永当机立断，一方面安排两组检测人员对两处发热点进行蹲点检测，密切观察温度变化，每隔20分钟上报一次实时温度并回传红外图谱；另一方面，立即上报公司运检室研究消缺方案，初步决定采用带电作业方式进行消缺。
一波三折 方案优中选优
220千伏带电作业方案确定后，输电运检室立即着手制定作业方案，细心的工作人员再次对现场传回来的红外图谱进行研究，发现缺陷根源为压接管内部发热，单靠带电敷设引流难以消缺。同时，压接管经过长时间发热，其机械强度往往会下降，需采取对耐张线夹进行补强分流的措施。这种情况或许通过压降莱城发电厂发电负荷能临时解决，但在负荷紧缺的情况下，显然不可能，此外就只能通过停电作业进行消缺。
但是，停电又谈何容易？莱城发电厂是山东电网的一座枢纽电厂，220千伏城鹏线、220千伏城鹏Ⅱ线是莱城发电厂的并网线路，主要供莱芜地区使用，同时它还通过220千伏城川Ⅰ、Ⅱ线以及城马线、山汇线4条线路向淄博电网输送50万千瓦电力。如果线路缺陷处置不及时，城鹏双线任何一条线路跳闸，都会造成另一条线路严重过流，莱城发电厂安全自动化装置将相继切除两台机组，在全省有序用电形势最严峻的时段，对电网安全无疑是雪上加霜，且严重影响莱城发电厂的机组安全和电能输送。
郑永分析了问题的严重性：“大家都知道，无论哪一条线路发热造成跳闸，两条线路的负荷将全部压在另一条线路上，另一条线路恐怕也难以保全，势必会造成莱城电厂大幅减少出力，使电网负荷缺口剧增，加之两条220千伏线路均为近区线路，供电范围覆盖半个城区和高新技术开发区，一旦停电有可能引发一系列恶性后果。”
天气闷热潮湿，大家屏息倾听，空气也好像瞬间被凝固。总经理陈志勇在详细了解现场情况后，第一时间作出指示：“为确保电网稳定，尽量在线路负荷最低时，采用两条线路轮停的方式，对线路发热线夹加装预绞式分流条和补强后备线夹的方式消除缺陷。”
夜战无声 抢修轮番上阵
负荷最低时段无疑是深夜。按照陈总的要求，输电运检室结合实际情况，立即筹备零点作业，将全部人员分成两组，采取“人歇工器具不歇”的方式，依次对两条线路进行处理。
晚23时，调度传来好消息，线路负荷开始下降，第一组检修人员立即整装出发，迅速赶到工作地点。同时，莱芜供电公司调控中心积极联系莱城电厂压负荷、降出力，在极短的时间内完成了负荷压降及停电操作，为检修工作争取时间。8月3日零点16分，调度通知220千伏城鹏Ⅱ线转为停电检修状态，工作人员立即登杆进行检修……
凌晨2点57分，220千伏城鹏Ⅱ线全部工作结束，一阵急促的电话声惊醒了二组的每一个人：“220千伏城鹏Ⅱ线工作已结束，城鹏线已开始停电操作。”小组负责人何鹏回答：“明白，我们立即出发。”这电话铃声仿佛就是战斗开始的集结号，每个人都迅速振作起精神，拿上工器具，迅速登上了驶向220千伏城鹏线#9的抢修车……经过一夜的检修，8月3日凌晨6点零2分，全部检修工作结束，两条线路全部恢复送电。
