10月15日凌晨两点，100米高空之上，随着最后一段封网索稳稳落位，奉贤热电220千伏工程封网施工任务圆满完成。

本次封网施工需跨越沪金高速、浦东铁路两大车流密集的交通干线，为精准对接铁路“天窗点”与高速车流低谷期，项目部提前与上海铁路工务段、调度所、交通管理部门反复沟通，最终敲定“夜间错峰施工”方案：跨越铁路的关键作业仅占用一个半小时“天窗点”，跨越高速的作业则瞄准车流最少的时段，计划用时40分钟，所有操作均需在夜间完成，且必须确保“零差错、零延误”。

100米的施工高度，相当于30多层楼高，作业人员需在高空平台上完成封网索展放、锚固等精细操作，每一步都需克服高空风力影响与心理压力；夜间昏暗环境下，能见度不足、人员易疲劳等问题，也为100米高空作业增添了更多安全考验。面对施工挑战，项目部以“超常规准备”应对“非常规作业”，将安全与效率牢牢抓在手中。

针对100米高空作业的坠落风险，施工人员全员配备“安全带+安全绳”双重防护装备，同时在作业平台设置水平生命线；地面与高空实时联动，专职“瞭望哨”通过强光手电标记作业区域，安全监护员全程紧盯操作细节，每一次索具调整、每一次构件传递，都在双重监护下精准完成，杜绝高空坠落隐患。

为确保在限时窗口内完工，项目部攻克了“高空+夜间+跨交通干线”三重难题，提前将施工流程拆解为“索具检查、高空就位、封网展放、锚固固定”等8个环节，每个环节设定明确时间节点。地面团队则提前将工器具按使用顺序排列，通过绳索精准传递至高空——从跨越铁路的一个半小时“天窗点”启动，到跨越高速的40分钟作业推进，每一步都比计划提前数分钟，最终整体施工比原计划提前20%完成，为铁路、高速恢复正常通行留出更充足时间。

下阶段，上海奉贤热电项目220千伏送出工程将在拆网后开展1-13#，34#-54#光缆展放与附件相关作业。