规划：北京将建七大外受电通道工程
据介绍，北京电网处于华北电网负荷中心，受诸多因素影响，已经逐渐成为依托外来电力送入为主的受入型电网，外受电比例接近60%。“十二五”期间，北京电网负荷稳步增长，最大用电负荷年均增长3.88%。2016年，北京电网最大负荷达到2082.8万千瓦。
“十三五”期间，北京不再新建大型电厂，本地燃气电厂也将逐年减少发电出力。同时，电力需求却不断增大。据预测，到2020年，北京全市最大负荷将达到2750万千瓦，“十三五”期间，年均增长率为8%。
为此，北京将新建“东、南、西、北”4个方向7个外受电通道工程。目前，这7大外受电通道整安规划依次建设，首条通道——北京东至顺义特高压送电通道，已于2016年6月竣工投产，第二条通道蔚县至门头沟送电工程正在建设中，其它工程也将于今、明两年陆续开工。全部建成后，北京电网外受电能力将达到3700万千瓦，较“十二五”末提升118%。
“利用外受电通道把外部电力以清洁的方式运到北京来，改输煤为输电，从而既能减少运输过程中的污染，也能减少排放中的污染。”国网北京市电力公司发展策划部前期处处长王亚峰告诉记者，今年，城南七区基本实现平原地区居民采暖“无煤化”，主要依托“以电代煤”。
现场：无人机助力空中架设线路
4月20日下午两点，来到蔚县至门头沟(北京段)送电工程现场，工人们正进行22号塔至27号塔500千伏线路导线架线工作。张力场工地上，一名工作人员操作着八旋翼无人机。轰鸣声中，无人机缓慢地拉起直径3毫米的导引绳，准确无误地牵引到远处海拔约300多米的22号塔上，两名高空作业人员早已等在塔顶，他们接过导引绳，并将其固定在一个滑车上。
不一会儿，无人机又将导引绳牵引至23号塔。如此反复，直至导引绳贯通，共需换4次、历经5种不同规格的导引绳，然后通过牵张机牵放导线，从而在铁塔间搭起一条空中电力通道。
国网北京电力工程公司总工程师肖群安介绍，蔚县电厂至门头沟外受电工程2016年8月开工，线路全长约168公里，途经河北蔚县、涿鹿、怀来和北京门头沟。北京段线路总长约58公里，共新建铁塔101座，分为8个线路段，平均15天时间可完成一个线路段的导地线展放。
工程建成后，将提高受电能力300万千瓦，初期每年增加外送电量50亿千瓦时，对充分满足北京持续增长的用电需求具有重要意义。但该工程建设难度大，施工现场全部在山中，线路穿越几十公里的无人区，所有铁塔均建在地势险峻的高山大岭，交通不便、运输困难、地势陡峭。
“部分项目组工作人员每天三分之一的时间都在爬山。”肖群安说，有的塔位海拔高，最高的将近1200米，工作人员从山底爬到塔底就需要4个小时，下山快些也要两个多小时。
背景：燃气发电量压减工作推进中
为贯彻落实国家《大气污染防治行动计划》，北京市政府于2013年制定了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》。今年1月，北京市政府又研究制定了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2017年工作举措》，明确要求“进一步加大外调电力度，燃气电厂在满足城市用电、民生供热、应急调峰需要和保证安全的情况下，落实压减发电量方案。”
今年第一季度，为推进压减工作，在充分考虑今冬气温偏高、供暖需求相对平稳的现状，共安排统调燃气电厂启停调峰53台次，安排具备条件的机组持续停机，部分机组累计停机时长超过30天。截至3月底，北京统调燃气电厂发电量共压减12.93亿千瓦时。
下一步，北京市城市管理委将会同华北电网公司、国网北京市电力公司，加快研究确定电量压减方案，按照方案明确的任务，落实好压减任务。同时，抓紧开展压减电量替代工作。为保证电量压减工作推进顺利，需要合理确定燃气机组发电方式：一是供热季严格执行“以热定电”原则，细化研究供热季燃机开机要求，进一步核算可压减的燃气机组发电量;二是要求燃气电厂在满足安全供电的情况下，落实日启停调峰措施。另外，尽最大能力加大收入电力。
为全面推进实施“减压燃气电量”工作，加大首都大气污染治理力度，国家电网北京市电力公司加快外受电通道建设。“十三五”期间，北京将新建“东、南、西、北”4个方向7个外受电通道工程。日前，蔚县电厂至门头沟500千伏送电工程(北京段)进入放线阶段，预计今年年底前完工。
