黑龙江，作为投资兴业的一块风水宝地，因得天独厚的地缘条件和资源优势，造就了独特的美丽自然景观，但随着工农业经济的快速发展和冬季燃煤量的不断增长，龙江的空气指数逐渐降低。针对日趋严重的大气环境污染，黑龙江省电力公司贯彻落实国家电网公司“以电代煤、以电代油、电从远方来，来的是清洁电”的能源发展战略，大力落实国家大气污染防治行动计划。
电公交摆脱身后“黑尾巴”
当走在黑龙江省绥化市的马路上，一排排绿白相间的崭新电动公交车让人眼前一亮。公交车内宽敞舒适，干净整洁，没有行驶过程中的燃油味，没有嗡嗡马达的轰鸣声，这就是绥化市采用的纯电动公交车。
“供电公司多次跟我们推广纯电动公交车，我们经过了实际测算，跟常规的燃油车相比，每年大约节省20000元左右的燃油费用，经济上有账算。所以下一步，我们准备把现有的燃油汽车换成400台至600台纯电动公交车。”绥化祥和公交公司总经理吕洪斌表示。
绥化供电公司在得知市区公交车辆进行更新换代的消息后，积极宣传电动公交车的技术和经济优势，主动帮助联系并配合宇通公司为祥和公交公司做详细的成本分析，推介电能替代技术，成功引入民间资本投资电动汽车项目。据了解，2017年末即将上线的这400台至600台纯电动公交车可实现年替代电量近2000万千瓦时，有效降低因燃油带来的环境污染，推动城市低碳建设。
据悉，黑龙江电力将以公交车、出租车等城市客运和环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域为重点，扩大公共服务领域纯电动汽车的应用规模，推进党政机关和公共机构、企事业单位广泛使用纯电动汽车。同时，在省内机场推广桥载设备替代飞机APU供电技术，这也是黑龙江电力未来电能替代的主要方向之一。
电采暖取代学校“脏烟筒”
9月5日，在佳木斯市汤原县黑金河小学的教学楼，一排排银色的智能电暖气片整齐地挂在墙壁上，仿佛银色的骑士守护着这里的每一名学生。据了解，该小学三层教学楼全部使用电采暖供热，105片智能电暖气取代了过去笨重的大六零暖气。仅10平方米的电暖供热系统主控室里，一台电脑和一个配电柜替代了以往烟熏火燎的锅炉房。
“去年是我们全校师生过的最温暖、最省心的一个冬季。以前用水暖，每年8月就得买煤，几百吨煤露天堆放，刮风满天灰，烟囱排放还污染了校区环境。而用电暖一合闸就热，节假日也不用担心暖气冻涨跑水了。”说起电采暖的好处，在该校工作了20年的校长许富感忍不住打开了话匣子。
电采暖除了给学校带来环境效益外，还有非常可观的经济效益。绥化市兰西县红光中学校长杨学义介绍，自从学校安装了电热模取暖后，现在每平米采暖费用大约28元左右，全校采暖面积近6000平方米，每年可节约采暖费用近30000元，既省钱又省力。
近年来，黑龙江电力全面落实国家电网公司能源发展战略，以推动蓄热式电锅炉应用和推广热泵技术、电排灌技术、电力挖掘技术、电窑炉技术以及建立电气化示范小区为切入点，大力宣传电能替代优势，并将“以电代煤”重点放在中小学电采暖上，充分发挥区域优势拓展电能替代市场，推进社会节能减排。
据不完全统计，目前黑龙江省“以电代煤”电能替代理论潜力约为236.53亿千瓦时。按上述数据计算，每年可节约278.13万吨标准煤，减少烟尘排放量约1.4万吨、SO2约2.77万吨、CO2约790.78万吨，同时还会减少大量的废水和废渣排放。
此外，近年来，黑龙江电力主动适应由电能作为动力源替代以柴油等为动力源的作业生产模式的趋势，大力推广电排灌技术，多渠道收集市场信息，深入分析客户需求，帮助农民“油改电”发家致富。今年黑龙江电力已落实20个试点县开展农田机井通电全覆盖工程，建设电灌溉项目11个，容量62万千伏安。截至8月底，形成替代电量1.2亿千瓦时，“油改电”灌溉方式在龙江沃土上正逐渐发展壮大。
