7月20日，随着主变开关合闸的清脆响声，津秦客运铁路专线220kv留庄牵引站顺利投运，为津秦客专提供电力支持并传输通讯信号。
津秦客专留庄牵引站位于汉沽茶淀镇，是津秦客运专线全线第一座200kv牵引站，该站投运标志客运专线联调联试工作即将开始。本次投运的留庄牵引站总变电容量为16万千伏安，内有4台4万千伏安单向变压器，此次投运的电源线为220kv创留线，为创业至留庄线路路径长16.1公里，新建铁塔50座，本站令一电源汉留线即将投运，汉沽至留庄线路路径长2.7公里，新建铁塔9座。
据了解津秦客运专线全线220kV变电站6座，35kV变电站2座，10kv配电站4座。本次投运的为全线首座220kV牵引站。
国网天津滨海供电公司为确保留庄站顺利送电，一对一无缝对接该项目，开辟绿色通道，制定专项客户经理服务手册，在保证施工质量的同时，高效完成基建任务，确保，实现“设计快、审核快、施工快、验收快、接电快”，确保项目“早建设、早投产、早收益”。
津秦客运专线是连接环渤海经济区的重要经济纽带，建成后北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线，西可连接京津城际铁路，南接京沪高速铁路，形成贯通东北、华北、华东、中南地区，便捷、高效、节能环保的快速客运通道。
据了解，津秦客专是电气化铁路，它的动力由电能提供。在天津市界内，津秦客专共设有两座220千伏牵引站，一座位于东丽区（新兴村牵引站），一座位于汉沽茶淀镇（留庄牵引站），是为津秦客专接触网提供电力支持的重要基础设施，同时该线路还将提供通讯信号的传输。
该站投运后，将接通电力和通讯网络，进行联调联试，为试通车做准备。待通车后，可实现从滨海新区35分钟直达北戴河的时空通达目标。 同时，带动滨海站周边地区形成集交通、商务、酒店会议、研发孵化等高端服务产业，融合商业零售、文化娱乐等多种城市公共职能的新型交通商务中心。
