日前，在锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程河北遵化段施工现场，河南设计院设计的特高压钢管塔顺利完成直升机吊装组塔，这是世界首次在特高压工程建设中使用直升机吊装组塔，有效填补了我国特高压输电工程直升机电力组塔技术上的空白，为提升输电线路施工机械化水平做出了积极贡献。
本次吊装组塔工作采用美国生产的S-64F型直升机，吊装组立双回路钢管塔3基，该钢管塔为河南设计院设计的SZ27103F塔，享有完全自主知识产权，该塔合计重量约372吨。
S-64F型直升机单次能吊装9吨左右的重量，在此次特高压钢管塔施工中应用存在较多难题。河南设计院设计人员克服种种困难，在结构分段、节点设计、设置施工孔、增加施工辅助设施等方面做了大量工作，为该项目的顺利实施做出了重大贡献。
此次吊装由国网通航公司牵头，汇聚国内设计、加工、施工及金具厂家等多方人员合力完成。项目实施过程中，国网交流部、交流公司、通航公司、冀北公司各级领导和唐山市、直流部、直流公司、国网基建部等单位领导亲临现场参观指导工作，对该项目的实施非常满意，并盛赞了河南设计院设计的钢管塔。河南设计院现场人员纷纷表示要总结经验，再接再励，争取为我国直升机组塔技术做出更大的贡献。
