3月16日，京沪高铁沧州段220千伏牵引变电站经过验收后，完成通电工作，标志着该区域内向高铁供电的所有设施均已竣工送电，确保了下一阶段京沪高铁联调联试工作的顺利进行。

　　京沪高速铁路工程是国家重点工程，全长约1318公里，其中在沧州境内全长137.8公里，是21个设站城市中里程最长的城市。京沪高速铁路在沧州地区新建沧州和东光两座动力牵引站，每座变电站安装主变压器4台，总容量20万千伏安，以满足高铁牵引动力需要。沧州供电公司于2月20日竣工投运牵引变电站的配套电力工程。工程途经沧州境内运河区、东光等8个县市区，20多个乡镇，建成投运沧州、吴桥两座220千伏变电站及相应配套的13条、合计256公里的220千伏线路。

　　按照铁路部门提出的京沪高铁沧州段联调联试的用电时间要求，沧州供电公司高度重视，科学指挥，制定周密的验收和送电方案，主动联系高铁建设方，梳理工程节点，完善工程组织，确保工程建设的进度目标。经过多次现场验收和协调，并协助高铁建设方完成60余项问题和隐患的整改工作后，牵引变电站顺利通电，为京沪高速铁路联调联试的顺利进行提供了供电保障。