3月31日，天津公司组织完成了滨海地区两处最高铁塔——220千伏葛孟一、二线跨海河铁塔金具更换工作。

　　220千伏葛孟一二线由220千伏葛沽变电站向220千伏孟港后变电站送电。其中葛孟一二线41号塔、42号塔跨越海河，全塔高均为84米，同为滨海地区输电线路第一高塔。葛孟一二线停电检修期间，除更换绝缘子、施涂PRTV外，还对两基跨河塔的全套金具进行更换并进行全塔紧母。海河河面较宽，为通航河流，跨河塔档距长达400余米。施工人员需爬84米高后进行作业，再将工器具、更换材料吊传到塔上。较大的档距使得导线的张力相应提高，对工器具和施工技术有更高要求。

　　天津公司组织施工人员在停电前多次进行现场勘查，制定了详尽的施工方案和安全措施，并备齐施工材料，组织开展施工前安全教育。检修过程中，相关部门齐心协力，按照事先制定的方案进行施工，并积极做好各项安全措施，顺利完成检修更换工作。