提起抢修队的“超级替补”，河口区供电公司的职工都挑大拇指称赞，他就是客户服务中心的“金牌司机”朱德印。
朱德印原来在办公室当司机，由于人缘好，年青职工都叫他“小朱哥”。去年车辆改革后，分流到客户服务中心开起了电力抢修服务车。别看从“开小车”换成了“开大车”，可小朱哥开起车来依然意气风发。用他的话说，电力抢修服务车就相当于医院的“120”、消防的“119”，那是相当重要啊！
都说“责任越大，麻烦越多”，这电力抢修服务车可不好开。小朱哥给它总结了“两出、两没”：别的车不出的天气它出，别的车不走的路它走；啥时候出车没准，啥时候回来没谱。车遭罪，人也跟着受累，“全天候”待命不说，半夜出车更是家常便饭，可小朱哥对此毫无怨言。凭着十几年和方向盘打交道的经验，不管多恶劣的天气，多复杂的路况，多紧急的任务，电力抢修从来没在出车上耽误过事。今年夏天最热的那几天，城区负荷噌噌往上涨，线路不堪重负纷纷“罢工”，抢修服务车从早到晚跑得要曝缸，小朱哥也跟着满负荷运转。他开车接送抢修人员、运送抢修材料，饿了泡碗方便面，困了就在客户大厅的沙发上眯一会儿，就这样楞是两天两夜没回家。半年多下来，小朱哥开着这辆车跑了2.1万公里，相当于绕了地球半个圈。他开玩笑说，以后不开这车了，咱就开出租车去。河口城区的角角落落，咱比哪个‘的哥’都熟！
长期随着抢修队员们四处征战，小朱哥从给队员们递工具开始，竟然“无师自通”，慢慢对维修业务摸着了门道。现在简单的接个电、换个保险什么的，小朱哥都干得有板有眼的，一般的新手还比不上呢。抢修队人手紧的时候，队长马光全也让小朱哥打个下手。前些天河宁小区停电，小朱哥开车去了现场。新来的队员一板一眼地从头开始检查线路，小朱哥在旁边看了一会儿，就说“小兄弟，甭找了，指定是接线柜里的问题，直接开柜吧！”年青队员还不相信，结果打开接线柜一看，毛病果然出在那儿！别人问他怎么看出来的，小朱哥说：“这种故障，今年夏天咱们抢修队处理了三回，我看都看熟了！”
最近，小朱哥不满足于“替补”身份了，他说：“往后要是不开车了，咱就去考个电工证，上抢修服务队来干活！”马队长一拍胸脯说：“没问题，我给你‘转正’！”
抢修队里的“超级替补”
日期：2006-11-16 来源：河口区供电公司 作者：郝晓庚
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