12月24日，从南网超高压公司生技处传出好消息，困扰超高压公司乃至南方电网公司半年多的兴安直流同塔并架接地极线路防雷难题宣告解决，较经济的方法就是在接地极线路沿线加装氧化锌避雷器。该难题的解决，能够有效避免接地极线路遭受雷击导致兴安直流双极相继闭锁现象的发生，可以有效保证兴安直流系统的安全稳定运行，对世界电力行业同类难题的解决具有重要参考价值。
攻克世界上首次遇到的防雷技术难题
据介绍，兴安直流线路广州侧接地极线路全长189.2公里，其中接地极线路与直流线路同塔架设长度为183.5公里。2007年12月3日双极投运。今年5月5日和7月30日，广州侧接地极线路遭到雷击导致直流双极相继闭锁2次。
对此，南方电网公司及超高压公司极其重视，超高压公司迅速高效组织本公司、广东电力设计院、南方电网技术研究中心、中国电科院、清华大学、重庆大学等单位相关人员开展技术攻关，多方面进行了大量仿真研究、计算和分析工作，多次集中研讨论证，终于在短时间内攻克了这一世界上第一次遇到的防雷技术难题。
专家分析认为，采取对接地极线路增加1片绝缘子、进行线路换位、加设横担等措施可以改善兴安直流接地极线路的防雷性能，但不能解决其绝缘被击穿的问题，无法有效避免接地极线路遭受雷击导致兴安直流双极相继闭锁现象的发生。较经济的办法则是在接地极线路沿线加装氧化锌避雷器。必备条件和技术要求是，氧化锌避雷器的吸收能量需满足250千安雷电直击杆塔的要求，避雷器须躲开接地极线路的操作过电压，安装避雷器的同时调整悬垂串的绝缘子并联间隙为400毫米，耐张串绝缘子并联间隙为380毫米。
有利于接地极线路同塔并架技术的推广
据介绍，兴安直流在国内率先将直流线路和接地极线路进行共塔设计，将线路走廊由原本分开架设的130米左右压缩到60米左右，减少占用土地近2000万平方米，有效保护了环境。如今这一难题的顺利攻克，无疑将十分有利于接地极线路同塔并架技术的推广，十分有利于世界自然环境的保护。
据了解，南网超高压公司给出了时间表，解决这一防雷难题的一揽子工作正在紧锣密鼓进行中。要求各单位加强协调，加紧工作，在2009年2月进行的兴安直流年度停电检修中实施有效的反事故措施。
