2月9日，杭州S304省道（国道段至运溪路）电力廊道建设工程二期西段盾构隧道全线贯通，标志该工程盾构施工任务全部顺利完成。

该工程西段为单舱盾构隧道，全长2160米，隧道断面为圆形，设计内径4米。隧道路线地层为淤泥质黏土、粉砂、粉土、粉质黏土等复杂地质，需下穿李家港河道和在建地铁9号线等风险源，同时还面临狭小工作井盾构分体始发、小转弯浅覆土穿越上软下硬河床以及VSM盾构接收洞门破除等施工难题，技术要求高、施工任务重、安全管理难度大。

为保证施工任务的顺利推进，项目部科学分析、综合研判，针对施工重难点和风险点，量身编制专项施工方案，并通过专家论证。始发阶段，项目部精准把控设备组装调试，优化工序衔接，成功实现小尺寸工作井盾构分体始发。下穿河道及地铁9号线过程中，项目部加强盾构机姿态检测，实时调整掘进参数，同步加强土体加固和防渗措施，严控地表沉降，实现安全平稳下穿。项目取得最高月进尺507米同类工程掘进纪录，隧洞质量良好，得到业主贺信称赞。在VSM盾构接收洞门破除阶段，项目部严格执行“分层破除、循序渐进”原则，精准把控破除顺序、力度和节奏，确保盾构安全顺利接收。

下一步，项目部将有序推进后续收尾工作，严格质量安全管控，确保工程顺利移交，以良好履约成效公司树立品牌形象，为拓展杭州市场提供坚实保障。