1月9日

中国能建江苏院参与设计的

南京公塘~华科220千伏线路工程

“华龙号”盾构机顺利接收

标志着南京南部电网升级核心项目

实现土建贯通

全线正式进入电气施工阶段

公塘~华科220千伏线路工程地处江苏省南京市江宁区，线路全长12.9公里，是南京南部电网南北联络的核心通道，是区域电网升级的关键阶段节点。

工程预计2026年5月全线投入运行，工程建成后，将重新构建公塘、华科、龙山三座变电站间的环网供电结构，大幅提升南京南部电网的供电可靠性与互济能力，同时有效释放500千伏新东善桥变电站的富余电能，满足区域快速增长的高质量用电需求。

西气东输管线

现状云台山铁路

现状架空铁塔

此次贯通的盾构隧道全长800米，工程建设全程面临复杂地质与周边环境的双重考验。场区地质条件极具特殊性，盾构工作井基坑呈现“上软下硬”的极端特点，上部为承载力极低的淤泥质土，下部则是硬度极高的风化岩层；隧道穿越地层以风化岩层为主，且岩层面起伏不均、夹层分布广泛，给施工精准控制带来极大挑战。更关键的是，隧道沿线需下穿西气东输管线、现状铁路，还需近距离侧穿现状架空线基础，对工程设计与施工安全提出了极高要求。

工作井深基坑

完成拼装的盾构隧道

现场见证盾构机吊装

面对多重施工难题，项目组始终秉持精益求精、服务至上的理念，全程提供优质化工代服务。团队从设计源头发力，及时提出合理化建议，主动协同业主、施工单位破解建设中的各类难题，高效推进工程进度。最终，仅用84天便完成盾构隧道贯通，不仅大幅缩短建设周期，更创下南京地区电力复合地层单日掘进18环的最快纪录。