11月27日，江苏上河—高邮500千伏线路增容改造工程（第一阶段）正式投运。

该工程原线路投运于1985年，40年间，苏北地区清洁能源快速发展，原通道已不能满足“北电南送”需求。

本次改造拆除303基老塔、立364基新铁塔、新架145.9千米线路，将原先直径为400平方毫米的普通导线改为直径为630平方毫米的耐热导线。升级之中，心意满满。

图为上高线改造工程正在跨越京沪高速段放线作业

01

年轻人扛事儿的精巧心意

前期，因国家一级保护动物东方白鹳在塔上筑巢，工程延后施工，后遇上夏冬两季用电高峰期，为确保电量供应，真正能干活的“窗口期”压缩至80多天。

工程状况不断，年轻的核心管理团队啃下了这块“硬骨头”。 

工程业主项目经理王诚禹、副经理张子辰、项目总监张良桂、施工项目经理马昊，四个都是“90后”。

图为上高线正在夜间跨越宁淮城际铁路

全线要跨多少次高铁、高速、过多少条河流，和现有电力线路每段线路的距离有多远，这些数据他们在开工前就精准地算到了厘米。

针对工期调整等突发问题，在验收环节，团队摒弃了传统“竣工后统一验收”的模式，转而采用“分段验收、动态消缺”的策略。

每当一个区段的架线作业刚完成，无人机验收小组便立即跟进，后续消缺工作和改造并行开展，实现了“完工一段、验收一段、合格一段”的精细化管理。

02

穿透进细节里的安全心意

9月5日，全线停电施工开始。改造期间，最多有600多人同时施工，安全成为了头等大事。

开工之初，拥有多年电网建设经验的王诚禹，牵头组建了由业主、施工、监理三方共同参与的联合督察组。

上高线正在开展吊车组塔作业

工程路径规划和风险勘察阶段，管理团队用无人机大规模三维扫描，生成施工现场的数字模型，把几百个风险点提前标得清清楚楚。

施工阶段，工程督查人员熟知16个班组每日的分布与动态排班；每个督察员跟班作业，将监督焦点锁定在班组当天的具体作业风险上，无论是立塔时的吊装安全，还是放线时的跨越管控，都必须现场核实、当场纠偏。

每天晚上，项目管理人员齐聚复盘当天工作，哪个环节出了问题、怎么改进，将问题摆到桌面上说清楚，力求日日精进，将安全毫无阻碍地穿透至每一个作业末梢。

工程实现“零严重违章”、“零缺陷”投运。

03

保护国保、心系居民的服务心意

今年3月，一个关键标段正要停电施工，巡线人员发现塔上几只东方白鹳正在筑巢。

东方白鹳是国家一级保护动物，按照《中华人民共和国野生动物保护法》，繁殖期的东方白鹳巢穴绝对不能干扰和迁移。

王诚禹第一时间联系林业部门和野生动物保护站的专家到现场办公，重新排定施工计划，等白鹳孵化、育雏，直到幼鸟自然离巢再施工。同时，其他标段的活提前赶，确保整体工期不受大的影响。

秋收的麦田里上高线路改造工程正在开展放线施工

这次改造还顺应了宝应县百姓的心意。

40年来，当地经济不断提升，居民对美好生活的需求提高，盼着能将离自己越来越近的高压线挪走。

但挪老线、建新线涉及拆迁、征地等一堆民事难题，必须多方合作解决。

工程业主项目部主动对接宝应县发改委，获得政府部门支持，各种协调难题迎刃而解。

夕阳下银光闪闪的上高线高邮新建段

如今，线路顺利升级，保障了江南地区的用电需求，成了人与自然和谐共生、工程建设服务民生的生动注脚。