10月26日22时整，临港大道上空弧光闪烁，点亮夜色——茅家（综合）220千伏输变电工程B7-B8塔段封网作业正式启动。至23时35分，最后一张封网索在14.5米高空稳稳就位，比原计划提前25分钟，封网作业圆满完成，不仅为上海临港这条城市主干道提前“解封”，也为后续导线展放工作赢得了宝贵时间。

周密部署，精准控时

早在10月21日，项目部已完成长达18米、高14.5米的毛竹跨越架搭设。架体选用优质毛竹，主立杆间距控制在1.2米以内。临港大道作为临港新片区重要的东西向交通动脉，白天车流量大。为此，项目部提前与浦东交警及道运中心协调，将施工时间锁定在22:00至24:00这一“车流低谷期”。施工现场设置了交通诱导屏和渐变式封闭区，并配备专职协管员与应急清障车等保障措施，确保施工期间道路无车辆通行。

双重防护，流程优化

夜间能见度低、高空风力增强，为封网作业带来双重挑战。所有作业人员均佩戴“安全带+速差器”双重保险，跨越架顶端设有水平生命绳与防坠器，构建起“立体防护网”。地面指挥与高空作业人员配备数字对讲机，采用“一会一动”复诵制度，每一次网片吊升、每一处索具锚固，均在探照灯与头灯交织的“无影区”内精准完成，实现“零盲区”操作。

项目部将95分钟的作业窗口细分为八大工序：工器具检查、网片吊装、张力调整、弧垂复测、绝缘封网、双侧锚固、影像留存及交通恢复，每道工序预留“5分钟浮动时间”。地面人员按“U”形流水线布置，工器具按使用顺序编号摆放，通过“绳索+滑轮”组合传递。最终，封网作业提前25分钟完成，道路较原计划提前35分钟恢复通行。

随着封网作业顺利结束，茅家综合220千伏输变电工程即将转入导线展放与附件安装阶段，为临港新片区再添一条清洁能源“主动脉”。