10月10日下午15时10分，在福建泉州官桥线路巡检站的操场上，伴随着马达的轰鸣声，一架红色Z-11直升机的旋翼席卷起一股强劲的气流，缓缓起飞。至此，福建主干电网首次大规模的直升机巡线工作正式拉开序幕，计划将利用17个工作日完成对993公里220-500千伏输电线路的巡检任务。

　　当日晴空万里的好天气为首条线路的巡检提供了有利条件。目送直升机沿着500千伏泉莆Ⅰ路线逐渐远行成一抹红点后，本次直升机巡线的现场指挥部成员们立即铺开线路分布图，对下一架次的巡检线路段进行再度确定。据现场总指挥厦门超高压局副局长张望英介绍，本次首条巡检的是泉莆Ⅰ路，它是500千伏泉州变电所到莆田变电所的88公里线路，是福建省最早的500千伏线路之一。

　　“泉莆Ⅰ路，179号塔，坐标……”直升机在空中按照巡线要求，每到一基铁塔，都盘旋一周，从不同方向对杆塔情况进行全面评估，准确查找出缺陷。机载的2名线路巡线员利用飞机装载的检测设备，从空中拍摄全方位的影像和图片资料，并对所巡杆塔、导线、架空地线、及光缆等分布位置和具体数量作了完整清晰的定位记录。

　　“很快！很清楚！在飞机上用吊舱近距离巡线和以前在地面上用望远镜巡检是完全不同的角度，再细小的缺陷也逃不过它的‘天眼’！”第一架次的飞行回来后，巡线员周雅清掩不住满脸的兴奋，指着直升机右侧装载的白色吊舱绘声绘色地讲起空中巡线的感受。他介绍说，吊舱能够拍摄并记录巡检的全过程，那些宝贵的资料将有利于线路管理单位更加全面地掌握输电线路的运行状况，并进一步优化和强化输电设备的安全性能，提高电网的运行可靠性。

　　使用直升机巡线是福建公司2008年的一项重要科技项目，也是福建公司在安全月活动中开展输电线路隐患排查的重要手段。福建地处丘陵地带，素有“八山一水一分田”之称，输电线路大多分布在崇山峻岭之间，因此传统的人工巡线受地形环境、人员素质、天气状况等不确定因素的影响，效率低，复巡周期长，巡检数据准确率也不高。为解决这一问题，福建公司综合评估，统筹部署，采取直升机巡线的方式来维护输电“大动脉”的安全稳定。

　　据厦门超高压局线路专责倪孟华介绍，直升机巡检输电线路具有人工地面巡检无法企及的优势。特别是今年夏季的多个强台风带来的暴雨、洪水造成输电线路经行地区出现大量的山体塌方、滑坡现象，道路泥泞甚至中断，巡检人员、车辆无法及时抵达现场。利用灵活机动的直升机巡线，则有不受地形限制的独特优势，极大地提高了效率，飞一个小时相当于出动30名巡线员一整天的工作量。同时，由于直升机巡线时的独特视野和飞机上的红外线成像、可见光摄像机、高稳定望远镜等先进的检测设备，可以清晰地看到并记录杆塔、导地线、绝缘子金具上存在的细微缺陷，以便检修人员能够及时消除。而且，通过直升机巡检能够全面摸清线路运行状况，利于建立线路缺陷档案，以便快速、有力地指导人工地面巡视工作。伴随着直升飞机巡线工作的开展，福建主干电网的安全稳定运行将得到更大程度的保障，并且也将为今后尝试直升机带电综合检修、应对突发灾害巡视以及建立长效机制积累相关经验和数据。

　　随着福建省超高压电网规模的扩大和特高压电网的筹建，主干电网所扮演的“大动脉”角色日趋凸显。与此同时，气候变化、外力破坏等不稳定因素对输电设备造成影响也时刻威胁着电网的运行安全。面对秋冬季新一轮的设备检修和施工作业高峰，福建公司根据安全生产的季节性特点，组织全系统在开展了秋季安全大检查的基础上，结合当前全国全网的安全形势，再度展开了电网安全隐患大排查活动。因此，运用科技含量高、巡视效率高的直升机巡检作业，成为保障电网安全运行的必然趋势和重要手段。

　　本次直升机巡线，计划将对泉州、厦门、漳州及龙岩等四地市的16条220-500千伏输电线路进行巡检。这样大面积、大规模的直升机巡线将为福建电网巩固框架，构建环网夯实基础。