7月6日，输电施工分公司成功完成了武汉至南昌双回1000千伏线路工程（鄂5标段）220千伏塞泥线跨越塔#84的拆除工作。
武南长江大跨越工程利用原220千伏塞泥线大跨越线路的路径，依据整体规划，该工程在长江大跨越段进行了双层建设：上层为新建的1000千伏武南线，而下层则是对原有220千伏塞泥线进行改造升级，将其接入为500千伏电压等级。由于武南线过江通道需接入原塞泥线的过江通道，因此包括长江南岸阳新侧的#83跨江塔（该塔已于4月份顺利完成拆除）在内的另一基跨江塔，均需进行改造并拆除。
220千伏塞泥线跨江塔全高171米，总重量达到588吨，相当于57层楼的高度，组立铁塔是通过拼积木的方式从下至上依次进行，而拆除铁塔则完全相反，从最高处一点点往下拆。分公司采用了T2T120落地平臂抱杆，该“神器”最大高度可达240米，可以类比于在房建施工过程中的塔吊，在跨江塔中间升起抱杆，配合施工人员让分解后的塔材平稳安全落地。
在拆除过程中，团队不仅要应对强降雨、高温等极端天气的严峻挑战，还面临着拆除一座历经12年风吹日晒、连接螺栓普遍锈蚀的跨江塔的复杂任务。为确保施工安全，团队采取了严格的风险控制措施。针对螺栓锈蚀问题，项目部优先采用除锈剂配合扳手拆除，对于锈蚀严重的螺栓，采用分体式螺帽拆除器进行定点切除。同时，为了防止高空落物伤人，施工现场实施了全面的安全防护措施。作业人员配备了专业的防坠落装备，并严格按照高空作业规程操作。拆下的部件和材料被妥善存放，确保不会成为安全隐患。
此外，为确保拆除工作万无一失，项目部每日安排专人进行全天候监护，密切监视施工现场的每一个角落，及时发现并消除潜在的安全隐患。同时，为了最大限度地保障周边人员的安全，现场还设置了安全警戒线和警示标志，时刻提醒人员注意施工安全，自觉与施工区域保持安全距离。通过这些措施，项目团队成功地控制了拆除过程中的各种风险，确保了施工的安全、有序、高效进行。
经过29名作业人员连续21天的奋力攻坚，最终比原计划提前了9天完成任务，还荣获国网公司“无违章作业现场”称号。
此次施工，项目团队共计投入落地抱杆1套，60吨吊车2台以及卷扬机1台，全面实现了机械化施工，大幅提升了施工效率，缩短了工期，极大地保障了作业人员的安全，实现了安全与高效并进的双轮驱动模式，为项目成功奠定了坚实基础。
