5月16日，由送变电公司承建的天津宁河服新220千伏输变电工程（线路2标）完成跨越天津大北环铁路的封网工作。
此次跨越铁路施工风险等级高、施工难度大，是该工程该标段第一次跨越铁路施工。为确保跨越铁路施工万无一失，施工项目部早谋划、早启动、早对接、早安排，现场施工管理以抓班组、控现场为主线，以防风险、治隐患为抓手，守住安全底线、红线。
天津宁河服新220千伏输变电工程是天津市新能源并网建设重点项目，项目建成后新能源并网量将达190万千瓦，占天津市新能源消纳总量的20%左右，能有效提升新能源消纳水平，服务大型风光基地并网，助力“双碳”目标落地。宁河服新220千伏输变电工程（线路工程2标），位于天津市宁河区、宝纸区、武清区、北辰区和东丽区，路径全长 50.314公里，新建铁塔145基，其中直线塔67基，耐张塔78基。目前该工程正在稳步推进建设进度。
为保证大北环铁路正常运行秩序，确保施工安全，施工项目部从4月开始进行准备工作，同时与铁路部门沟通好垂直窗口时间，与属地村镇协调确认好施工作业范围，对现场风险进行探勘、制定并报审施工方案，确定在现场大北环铁路两侧搭设承插型盘扣式钢管架，跨越架高39米，宽21.6米。跨越架搭设完毕后，顺利通过了监理、业主、铁路三方的验收，现场具备了封网条件。
由于放线段涉及多次跨越且耐张塔转角度数较大，施工风险高、难度大，施工项目部在施工过程中加大人员投入，加强现场工器具及个人防护用品检查，严格落实各项安全管控措施，对关键点、风险点安排专人值守。
封网施工前，项目部组织召开站班会，针对跨越工作的具体内容、注意事项以及风险点等对40名作业人员进行交底，明确作业人员分工，并重新检查了每一处跨越架的拉线。18名高空作业人员在做好安全措施的前提下，开始攀登跨越架，地面施工人员分别到达指定位置。随着铁路无人机提前起飞，悬停在铁路外的半空中等待铁路发来施工许可随时准备跨越封网。最终项目部仅用时50分钟的天窗时间完成大北环铁路封网，在施工过程中，项目部所有成员紧盯施工现场，保证施工作业面安全可控。
下一步，项目部将严格落实施工现场安全管控措施，层层压实安全责任，按照目标节点，科学制定施工计划，为后续架线施工任务做充足准备，确保线路如期全线贯通，成功投产送电。
