10月11日，亚中-达坂城Ⅱ回750千伏输变电工程建成投运，意味着由凤凰-乌北II回、凤凰-亚中II回、亚中-达坂城II回、乌昌等4项750千伏输变电工程构成的新疆东西部750千伏大环网衔接点——乌昌750千伏双环网正式建成，为全疆范围内提供坚强的中枢网架支撑。
9月14日，亚中-达坂城II回750千伏输变电工程线路跨越连霍高速、兰新铁路。（马元 摄）
亚中-达坂城Ⅱ回750千伏输变电工程是自治区“十四五”规划的重点项目，也是新疆电网南北互济、东西互供的重要枢纽。工程起于750千伏亚中变电站，止于750千伏达坂城变电站，工程投资5.11亿元，新建线路105千米，铁塔246基。
建设前期，考虑到工程线路途经区域经济发展快、人口密集、公园景区遍布、交通线路错综复杂，在设计阶段采取提升塔高、增大档距的方式合理避让亚洲地理中心景区、南山森林公园、天山大峡谷国家森林公园等，确保电网建设与绿色环境和谐共生。
6月21日，亚中-达坂城Ⅱ回750千伏线路与风力发电机相依并存。（马元 摄）
工程全线施工点处于大风区，最高风速可达39米/秒，属于一级飓风。突如其来的沙尘暴使能见度迅速降低，飞沙走石还有可能对施工人员造成伤害。
“受天气影响，工程有效工期不足5个月。为避免大风天气带来的影响，我们在基础阶段采用生熟土分离、下铺上盖的措施，合理处置渣土外运，规避因开挖产生大量渣土被风吹走的情况。在铁塔施工阶段每日关注天气预报，避让大风时段开展作业，同时设置专人监测风速变化，确保施工作业安全进行。”工程业主项目经理周楠介绍。
此外，工程有8千米线路、17基杆塔位于达坂城盐湖附近。该区域土质含盐量高、湿度大，腐蚀性强，给基础施工带来一定难度。为保证全寿命周期内杆塔基础和杆塔接地质量的完好，工程在基础施工时采用抗硫酸盐水泥混凝土抵御土壤腐蚀，采用不锈钢复合材料接地装置提高接地体寿命，为后续线路的安全稳定运行提供保障。
9月14日，亚中-达坂城II回750千伏输变电工程线路跨越连霍高速、兰新铁路。（马元 摄）
建设中，为解决自供电、自主攀爬越障等一系列工程建设难题，工程试点使用角钢塔塔身螺栓紧固机器人。该机器人在爬塔时能通过摄影测量和智能识别技术实现对螺栓100%的精准识别定位，定位精度高、稳定可靠性强，系统填补了国内超高压铁塔螺栓紧固机器人技术领域的空白，对助力输电工程施工由机械化向智能化转型升级具有重要意义。
9月14日，750千伏亚中变电站施工现场。（马元 摄）
达坂城750千伏主变扩建工程新增150万千伏安变压器一组。建设中，受大风天气影响，工程有效工期时间仅有6个月。为推进工程进度，公司统筹策划，制定进度管理方案，优化作业时序，按照“周计划、日管控”的管控手段对现场进行全过程管理，确保优质高效完成建设任务。
据了解，乌昌750千伏双环网包括凤凰—乌北II回、凤凰—亚中II回、亚中—达坂城II 回、乌昌等4项750千伏输变电工程。这一系列工程均为自治区“十四五”电网规划的重点项目，总投资约27.6亿元，除亚中—达坂城II回外，其余三项均在今年上半年建成。
6月9日，亚中-达坂城II回750千伏输变电工程现场，作业人员正在进行设备调试。（马元 摄）
亚中—达坂城II回750千伏输变电工程投运后，将形成围绕乌昌负荷中心的750千伏双环网，乌昌负荷中心的骨干网架更加坚强可靠。同时，作为新疆东西部750千伏大环网的衔接点，乌昌750千伏双环网也将成为全网电力输送的枢纽，为全疆范围内提供坚强的中枢网架支撑，为资源优化配置、清洁能源充分消纳创造良好的网架条件。同时，有效推进“乌—昌—石”区域大气污染防治力度，为“乌—昌—石”大气环境质量改善作出积极贡献。
