4月8日,国网天津建设公司项目前期技术管理人员同设计单位相关人员共赴滨海新区，就京滨铁路滨海220千伏牵引站外部供电工程路径进行现场勘查，细化工程重难点交叉跨越方案，避免出现颠覆性因素。

据悉，为了满足京滨城际铁路的供电需求，国网天津市电力公司拟建设“1001工程”京滨高铁配套滨海西外环牵引站电源线工程。工程拟新设两回220kV线路，其中一回线路起点为滨海新区第九大街与嵩山道交口位置东北侧现状孟港后220kV变电站，落点为天津经济技术开发区南侧待建220kV滨海西外环牵引站，线路长度约10.5km；另一回起点为天津经济技术开发区北部现状220kV春华路变电站，落点为待建220kV滨海西外环牵引站，线路长度约8.1km。

由于本工程线路路径涉及天津经济技术开发区和天津滨海高新技术产业开发区两大功能区，存在同津秦高铁、西外环高速、滨中一二线、长深高速、京津塘高速等多次交叉跨越的情况，工程路径复杂，前期外协工作难度较大。建设公司前期人员严格加强前期管理工作，多次踏勘现场，同设计单位深入对接工程方案，力争选取最佳工程路径方案，确保早日顺利实施，为京滨城际铁路牵引站及时供电。