4月13日，电力工人们在合肥巢湖市中垾镇，抓紧时间进行220千伏巢湖至大杨牵引站线路新建工作。截至目前，合肥供电公司负责的大型国家级重点工程配套供电项目均陆续复工。
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，全长795公里，连接河南、安徽、浙江三省，将极大缓解京沪高铁客运压力，具有重要战略意义。其中商丘至合肥（北段）于去年12月1日开通运营，合肥至湖州（南段）刚刚结束线路精调工作，转入联调联试阶段，预计上半年将具备开通条件。
为保障高铁“大动脉”按时通车，合肥供电公司安全高效推进大杨牵引站220千伏外部供电线路新建，220千伏巢湖至昭关线路升级等配套电力工程。因为这些大型项目建设涉及跨越合武、合福高铁及多条110千伏及以上高压输电线路，难度较大。合肥供电公司与铁路、公路等相关单位进一步深化合作，精准把握时间节点，在对交通、生产影响最小的情况下安全平稳推进建设。
今年一月，大杨牵引站220千伏A线实现全线送电。节后，合肥供电公司第一时间制定周密疫情防控和安全管控措施，于今年3月初启动高铁电力项目复工。当前大杨牵引站B线、巢湖至昭关线路正抢抓当前有力时机加快建设，预计将于6月底前全部送电，满足商合杭高铁通车条件。
2020年是“十三五”规划收官之年，合肥电网计划投资37.78亿元，建设53项110千伏及以上电网项目；计划投资5.87亿元，改造完善城市配电网。年内圆满完成“十三五”十大电网建设工程，加快推进量子创新院等2019-2020“九大”电源点建设，为维信诺等重点项目落地“保驾护航”，为城市发展提供强大电力支撑。
在高质量完成城市电网建设同时，合肥供电公司将同时紧抓科学防疫和安全施工，平稳推进商合杭高铁、合安高铁、引江济淮等国家重点项目配套电力建设，做好±800千伏白鹤滩-江苏特高压直流输变电工属地管理，保障庐江通用机场年内竣工，进一步为区域经济发展提供坚实保障。
