沙嫩山一号隧道位于琅勃拉邦省香恩县境内，隧道进口接沙嫩山2号中桥，出口接沙嫩山3号中桥，全长3499米，最大埋深约400米。隧道构造属中高山地貌，地形起伏较大，地面高程430至880米，相对高差大于100米，地处琅勃拉邦地质缝合带，地层岩性主要为石炭系板岩夹砂岩、泥灰岩、灰质板岩，节理裂隙发育，岩体破碎软弱，稳定性差，施工组织难度大。
2017年5月份开工以来，项目部先后克服施工场地狭小、工期紧、围岩差、雨季物资材料运输等困难，对施工方案进行精心组织策划，合理配置人员，使现场质量管控和安全管理更加标准化和规范化。隧道施工中，项目部认真开展监控量测和超前地质预测预报工作，及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况，根据监控量测和超前地质预报结果，指导日常施工管理。同时科学编排施工组织方案，合理配置资源，按照规定程序采取合理有效的措施，保证施工的质量和安全，实现了隧道施工安全质量零事故。
春节前，项目部就针对架梁、铺轨节点目标制定了管段详细的春节期间施工计划，沙嫩山一号隧道施工人员春节期间留守工地正常施工确保了隧道的顺利贯通。项目部对新冠肺炎疫情防控和现场施工生产同部署、同落实，确保了隧道的顺利贯通。
沙嫩山一号隧道作为水电三局管段第7座及春节后首座顺利贯通的隧道，又一次展现了中国电建人自强不息、勇于超越的企业精神，为中老铁路全线顺利通车奠定了坚实的基础。项目将在抓好新冠肺炎疫情防控的同时严格按照老中铁路公司疫情防控及复工的要求，继续做好剩余工程施工组织安排，确保优质高效圆满完成工程建设目标。
