2019年5月10日由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合公布，新国标《GB/T 37423-2019 城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置》于今日（12月1日）正式实施，这是新风光参与主持制定的第十六项国家标准。
该标准对城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置的条件、分类、技术要求、试验方法、检验规则等作出了明确要求和规定，为该产品的设计、生产、检测和认证等提供了权威的依据。国家标准的发布实施将对促进轨道交通行业规范发展和技术进步，提升轨道交通再生制动能量吸收逆变装置的产业水平和国际市场竞争力，起到积极的推动作用。
该项国家标准编制历时3年时间，编制准备工作始于2016年2月，全国城市轨道交通标准化技术委员会委托新风光牵头制定《城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置》国家标准；2016年12月13日，由国标委正式下达了此标准的编制计划；
2017年2月28日新风光在山东汶上举行国家标准启动会议；
9月28日新风光在山东济南举行国家标准征求意见稿工作会议；
12月21日新风光在山东曲阜举行国家标准送审稿审查会议。
新风光电子科技股份有限公司是世界500强、国有特大型企业兖矿旗下专业从事电力电子节能控制技术及相关产品研发、生产、销售和服务于一体的国家级高新技术企业。公司主要产品为轨道交通再生制动能量吸收逆变装置、各类高、中、低压变频器、高低压动态无功补偿装置（SVG）、储能装置（PCS）、防爆装置、定制特种电源等。
轨道交通再生制动能量吸收逆变装置，是地铁制动能量处理的关键装备，新风光凭借多年来掌握的大功率能量回馈并网技术，在风电并网变流器、矿井提升机变频器等产品的基础上开发研制的。新风光于2005年立项研发轨道交通再生制动能量吸收逆变装置，是国内最早的研发制造商；2006年通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站产品型式检验，同年国内首台再生制动能量吸收逆变装置在天津地铁成功试运行；2008年在重庆地铁2号线佛图关站进行为期一年的单台设备全功率运行试验，2009年公司产品在重庆地铁3号线、1号线和6号线批量应用；目前公司产品已经升级至第三代产品，涵盖电阻型、混合型、能馈型、储能型吸收装置，成功应用在北京、重庆、青岛、济南、南京、成都、郑州、洛阳、福州、贵阳、大连等城市的几十条轨道交通线路上，公司最新研发推出的储能型吸收装置在青岛地铁获得应用。
新风光研发实力国内领先，在制定产品标准的道路上积极探索，截止到今天，新风光在所耕耘的领域内参与和主导了16项国家标准和行业标准，用实际行动促进了行业的标准化发展。
