9月4日，战高温、斗洪水离开机关两个多月的直升机巡检团队回到超高压公司本部，标志着超高压公司直升机常态化巡检线路第一飞完成。本次直升机巡检，详细性巡检天广一回、二回等输电线路共计2200余公里，飞行120多架次，共发现缺陷4100基（处），其中紧急缺陷 1基（处），重大缺陷7基（处），地面巡视较难发现的缺陷112基（处）。同时至少相当于100名员工一个月的巡线工作量，在酷暑季节有效降低了员工的劳动强度，体现出公司对员工健康的关爱。
据了解，为消除南方电网西电东送主网架输电线路的安全隐患，确保迎峰度夏及奥运保供电期间线路的安全稳定运行，超高压公司于6月23日起开始了本次直升机巡检工作。直升机大体由东向西飞行，跨越广东、广西、贵州三省（区），对500千伏天广一回、天广二回、天换线、八换甲线、安八线、安贵二线等进行了全线巡检。主要进行通道障碍检查、导地线损伤检查、金具锈蚀和损伤检查、绝缘子损伤检查、异物检查等，并对障碍及缺陷情况提供准确位置及照片。
据介绍，本次飞行属于飞行速度为15公里/小时左右的详细性巡检，运用了红外线测温仪、高分辨率数码照相机等先进设备，很多地面巡视较难发现的缺陷都难逃巡检飞行员的法眼。如地线断股、铁塔顶部鸟巢、绝缘子有细绳缠绕等。最典型的发现最多的是悬垂串低压侧第一片绝缘子自爆及损坏的缺陷，地面巡视人员很难看到。超高压公司检修试验中心副主任肖勇介绍，本次巡检的输电线路几年内不必再次进行全线详细性巡检，而只需进行属于飞行速度为35公里/小时左右的一般性巡检。
肖勇介绍，直升机巡检500千伏输电线路具有人工地面巡检无法企及的优势。特别是今年夏季，台风、暴雨、洪水较多，输电线路经行地区出现大量的山体塌方、滑坡现象，道路泥泞甚至中断，巡检人员、车辆无法及时抵达现场。而直升机巡检高速、快捷、高效，能够迅速出动，及时发现缺陷，迅速传送相关信息，使线路维护单位能够及时抢修消除缺陷，保证迎峰度夏期间线路的安全稳定运行。
这次直升机巡检摸清了线路现状，建立了线路缺陷档案，快速、有力地指导了人工地面巡视工作。值得一提的是，据测算，这次直升机巡检至少相当于100名员工一个月的巡线工作量，在酷暑季节有效降低了员工的劳动强度，避免了员工在高山深谷区巡线时中暑、虫蛇叮咬，遭遇塌方、泥石流等情况的发生，体现出公司对员工身心健康的关爱。
据超高压公司生产技术处处长林志波介绍，超高压公司2007年9月即启动了直升机巡检南方电网西电东送大通道项目，2007年12月面向国内进行了公开招标。目前公司已将直升机巡检工作纳入制度化、常态化，计划每三年将公司所属线路巡检一次，目的是结合人工地面巡线，进一步提高工作效率、提升线路运行维护技术水平。目前直升机购置和直升机运行管理模式研究等工作正在稳步推进中。
