TBM是集机械、电子、液压、激光、控制于一体的高度机械化和自动化的大型隧道（地下工程）开挖成套设备，具有自动制导、一次成型、安全快速的特点，可根据不同洞室断面、直径、水文地质等进行“量体裁衣”式的设计。目前，TBM施工方法已被广泛应用于交通、市政、水利隧洞工程。
“交通、市政、水利等领域的隧道多为直来直去，而抽水蓄能电站地下工程洞室与此不同。我们的线路更加复杂，隧道洞室既有呈直线的，也有圆弧形的。”据文登抽水蓄能电站负责人介绍，抽水蓄能电站地下隧洞之间距离很近，施工中需要打一条弯曲的隧道，这就涉及到最小转弯半径。“常规TBM体量大，转弯半径大，不适于抽水蓄能电站。只有转弯半径小到一定程度，才能满足我们的需求。”
此次下线的“文登号”即是为抽水蓄能电站量身定做。它长约37米，开挖直径3.53米，体积只有常规TBM的80%左右，转弯半径30米，是常规TBM的十分之一，最大程度提高了灵活性、机动性。整台设备在掘进过程中可以转弯60度左右，在隧道施工中具有安全性好、掘进效率高、适应性强、转场灵活等特点。
据了解，抽水蓄能电站隧道洞室深藏于山体内，是电站的核心区域，洞室和通道的开挖、支护，是抽水蓄能电站施工最为艰难的部分。电站施工中采用传统的人工钻爆作业方法，工艺质量不易控制，安全风险较大，爆破震动易产生次生灾害。采用TBM进行开挖施工能较好解决上述问题。“文登号”的应用，将为抽水蓄能电站的设计、施工和建设管理注入新的理念，填补抽水蓄能行业施工应用的空白。
