据彭博数据显示，全球约80%的现有和计划中储能电池产能在亚洲，仅中国就占69%;此外美国占15%，欧盟仅占4%。面临如此颓势，欧洲国家正在奋起直追。
欧盟的“地平线2020”研究基金已拨出2亿欧元用于电池项目;8亿欧元可用于建设示范设施;希望推动该行业的地区可以申请220亿欧元的区域资金。欧洲现在有260家公司参与整个供应链，有四家公司希望建立一个如同特斯拉在内华达那样规模的gigafactory。
——法国电池制造商Saft与西门子、索尔维和曼兹合作开发更便宜、更高效的固态电池，该电池可望在七年内开始生产。
——Northvolt从欧洲投资银行借款5250万欧元，建设1亿欧元的示范线和研究设施，预计将于2019年开业，目标是到2023年建造欧洲最大的工厂，年产量为32
GWH。
——Umicore是一家材料和回收集团，正在波兰建设一家新工厂，生产用于电动汽车的电池阴极材料，预计2020年投产。
——德国电池制造商Varta拟与美国汽车制造商福特合作生产电动汽车电池。
——瑞士公司Leclanché在德国生产锂离子电池，建议欧盟应该制定一项电动公交车的倡议，以刺激未来几年的需求，推动欧洲储能电池工业。
