川藏，藏中联网线路总长2500多公里，高海拔、高严寒、微地形、微气象相互叠加，是国内乃至世界范围内自然条件最为复杂的航空电力作业环境。此次由空中客车H125“小松鼠”直升机执行的试航巡面临备降场地少，海拔高，纬度低等多个首次挑战，为破解高高原、低纬度、大落差直升机航巡诸多技术难题，乃至今后在极端地质气候环境下开展常态化作业积累了宝贵经验。
H125是空中客车直升机小松鼠家族成员之一，是中国快速增长民用和公共服务直升机市场领域中第一个，也是目前唯一 一个单一家族机队超过100架的直升机。截至目前，小松鼠系列直升机在华累计达到约14万飞行小时。
凭借其多功能性、安全性、较低维护成本以及在高海拔、炎热等极端气候条件下的卓越性能，H125“小松鼠”直升机在所有单发直升机中脱颖而出，成功部署于电力巡航、消防、地质勘查、农业喷洒、空中航拍及乘客运输等领域。
早在2005年，AS350 B3（H125前身机型）成功地在海拔8848米的世界之巅珠穆朗玛峰上起降，创下了直升机在该领域的世界记录，至今无人能及。此外，在2013年5月19日，AS350 B3还在喜马拉雅山脉世界第四高峰洛子峰海拔7800米处，出色完成了世界海拔最高的营救任务。
此次H125“小松鼠”在世界最高区域的首次电力航巡的成功完成，不仅是该款轻型单发直升机的突破，同时也是世界范围内对其卓越性能、多用途和安全性的再次认证。
