牵引变电所被誉为电气化铁路的“心脏”，为高铁列车的运营提供源源不断的动力。为确保该牵引变电所冲击受电一次成功，项目组织专业人员超前策划、主动出击，克服诸多不利因素，制定详细施工方案，安全、优质、高效地完成了各项变电调试任务。冲击受电前，专业技术人员对各项准备工作进行了细致、认真的核查，积极配合消缺人员进行周密部署，确保将安全隐患扼杀在“摇篮”中。
广大铁路全线共设计楚雄、南华、普棚、祥云等4座牵引变电所，目前其余3座已验收完成，将陆续送电。
广大铁路扩能改造工程是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，全长174.629公里，设计时速200公里/小时。建成后，昆明至大理旅行时间将由原来6小时缩短为2小时左右，对于加强滇西地区路网运输能力，完善泛亚铁路网意义重大。
