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港口煤运形势不容乐观 节后电厂日耗低位

日期:2016-02-19    来源:中电企业联合会

国际电力网

2016
02/19
14:49
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关键词: 沿海电厂 港口煤 电厂煤耗

春节过后,南方地区复工、复产企业不多,企业开工率很低,促使沿海电厂日耗保持低位。2月16日(法定节假日已经结束后,开始正常工作),沿海六大电厂日耗合计仅为28万吨,较正常情况下低32万吨,显示了下游需求的低迷。

春节期间,沿海六大电厂日耗平均水平只有31.5万吨,较正常情况下减少了一半。数据表明,节后,企业复工复产率不高,沿海电厂日耗煤数量仍保持低位;随着时间的推迟,预计电厂日耗会缓慢上升,这一现象将延续到正月十五(2月22日);二月底,随着工业企业全面恢复生产,预计电厂日耗将恢复到年前电厂日耗的80%水平。

春节是一年中的用煤淡季,这一阶段,电厂耗煤保持低位,拉运积极性偏低,大秦铁路(6.89 +0.44%,买入)和北方港口运煤数量也处于偏低状态。春节结束后,南方工业企业恢复生产,工业用电恢复正常;但是,受天气转暖、民用电下降等因素影响,电厂日耗仍然偏低。今年,经济下行压力依然较大;加之清洁能源占比增加,南方煤炭需求难有增量。

回顾去年,我国产业结构调整加快,用电量增速大幅回落;而工业化程度较高的沿海地区用电增速也出现减弱,对基础能源需求明显下降。此外,国家加大清洁能源开发力度,特别是特高压输电线路快速建设,使得跨区域输电比例大幅提升,进一步压制东南沿海地区电煤消费数量,导致沿海地区煤炭需求出现负增长,粗略计算,去年沿海地区减少了煤炭采购约为1.2亿吨(含减少进口量),促使煤炭运输逐渐宽松化。今年,随着产业结构调整的加快、工业转型升级,我国经济下行压力依然较大;而水电等清洁能源对煤炭的替代效应将继续加大,对火电份额的挤压依然明显,沿海地区外购电的采购继续呈增加态势,对煤炭的需求继续呈减少态势。预计今年沿海六大电厂日均耗煤水平会保持在55万吨水平。电厂日耗下降,造成其采购数量大幅减少,拉运积极性减弱;今年,北方港口煤炭发运量还会再降5000万吨左右。

今年,世界经济复苏乏力,整体动力不足;有效需求不振,市场动荡加剧。我国经济已与国际经济深度融合,很难独善其身。国民经济增速继续由高速转向中高速,经济结构转型升级持续推进;国内长期积累的矛盾日益凸显,传统工业品供大于求,产能过剩矛盾突出,煤炭需求减少。我国经济发展增速将进一步放缓,GDP呈现继续放缓趋势;受房地产市场低迷影响,煤炭、矿石、原油等大宗商品需求不会有大的起色。今年仍处于转型升级过程中,煤电行业将面临总量限制与清洁能源替代的政策压力,煤运格局将面临由煤炭运输到电力输送的巨大变化;“西电东送”数量增加,支援了东南沿海地区电力供应,促使沿海地区海上进煤量继续呈减少态势;北方运煤港口任务不饱和,港口空泊成为常态化。

今年,沿海各省市经济增速持续保持低位,用电量增速继续下滑,耗煤量减少;沿海地区虽有少量新增火电机组投产,但在火电发电负荷总体偏低的情况下,难以带动耗煤需求的增长;北方港口煤炭发运量再次出现负增长不可避免,预计北方港口煤炭发运量降幅在5000万吨左右。今年,沿海市场煤炭供需结构仍将延续供过于求的市场格局,煤炭价格将继续保持下滑态势,煤炭运销企业亏损程度加大,煤炭和运输企业对用户展开激烈的竞争,价格将成为核心焦点。

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