本周末一股强劲寒潮将席卷中国大部分地区，有分析指出，寒潮天气将有望在短期内刺激煤炭需求上升，对板块形成利好。“全国大范围的低温天气对电力生产及动力煤消费有一定的拉动作用。”秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理李学刚表示，寒潮天气还会对煤炭运输有一定的影响。目前北方各港均有不同程度的封航，港口煤炭库存小幅回升。
1月21日，据报道，国家发改委等部门正就煤炭去产能征求意见，严厉程度远超此前，主要涉及调减工作日、暂停审批新建煤矿项目、淘汰落后产能、引导僵尸企业退出、推进煤电一体化、鼓励国有资产证券化等六大措施。按照设定的目标，用三年左右时间淘汰产能7亿吨，分流人员100万人，产能每退出1吨政府奖补150元。产煤大省先行先试各有侧重，其中最大难题是人员分流。
2015 年12 月29日，中国神华发布公告， 印尼国家电力公司(PLN) 计划通过签署一份购售电合同的形式将爪哇 7 号( Jawa-7)燃煤电厂 2×1,000 兆瓦独立发电厂项目的开发运营合同授予本公司。 中国神华持有 70%股权， PLN 持有 30%股权。本项目动态总投资约 18.84 亿美元(折合人民币约 122 亿元)，其中资本金约占 30%。 项目建设总工期 54 个月，预计 2020 年计划投产， 商业运营 25 年后移交 PLN。
印尼市场发电需求强烈， 煤炭消费持续增加。 我国的人均装机量是 1 千瓦， 刚刚达到世界平均水平; 而印尼目前人均装机容量仅0.21 千瓦， 相比于 84.35%的全国电气化率， 印尼正面临严重的电力短缺。 再者， 印尼处于改革开放阶段， 正是大力发展经济的时期，为保证GDP7%的增速，印尼政府表示电力消耗需要以 8.7%的速度持续增长，为此当局计划最近四年新建电厂以增加 46%的发电量， 而其中一半是燃煤电厂， 可见印尼市场的需求将持续旺盛。 而印尼的煤炭消费占一次能源的比例亦处于持续上升的阶段， 从2000 年的 13.92%上升到 2014 年的 34.78%， 在全球煤炭需求持续低迷的情况下，印尼政府更倾向于扩大内需来消耗煤炭的产出。
