4月22日，随着最后一仓混凝土浇筑完成，由水电五局承建的溧阳抽水蓄能电站上水库工程二号交通桥合龙。

溧阳抽水蓄能电站设有2座交通桥使进/出水塔与库岸相连，交通桥均为三跨预应力混凝土连续箱梁桥，单箱单室截面，顶面宽6米，底面宽4米，两侧翼缘宽各1米，箱梁高2.2米，桥墩墩身为双柱矩形墩。

2号交通桥全长133.7米，最大高度61.1米，钢筋制安约350吨，浇筑混凝土约3800方。根据桥型结构，交通桥箱梁0号梁段采用托架法现浇，箱梁悬臂浇筑梁段采用三角形挂篮悬臂灌注法施工。普通吊车无法进行挂篮的吊装和拆除，为满足施工需要，水电五局溧阳项目部为2号交通桥配备了2个塔机，有效完成了吊篮的吊装、拆除及施工材料的运输。2号交通桥跨度大、高空作业、空间小，施工布置难度增大，自2013年4月4日2号交通桥开始建设以来，项目部严格按照施工要求，精心组织、稳中求进，不断完善施工组织方案，详排施工计划，加强现场管理，提高工序衔接，加快施工进度，克服了雨雪天气等对工期的影响。2014年5月，由于C40混凝土原材料的问题，暂停交通桥桥墩混凝土施工，项目部通过调整混凝土浇筑分仓，并积极与监理、混凝土供料单位协商，最大限度的降低了暂停施工对交通桥总体进度影响。

交通桥作为上水库建设的重要线路，溧阳项目部高度重视，虽然工期紧、任务重，仍然牢抓质量关。从原材料开始严控质量，使用具有出厂质量证明书和试验报告单的钢筋，对桥涵所用的所有钢筋按规定抽取试验做力学性能试验，严格按照设计图纸和加工放样单进行钢筋加工;所有预埋件外露部份都要进行防腐处理;浇筑混凝土时，专职质检员不间断盯仓，并设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现问题及时处理;浇筑完成后，及时养护，预埋温度计、应力计，及时掌握浇筑后的测定数据。

江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市，由上水库、输水系统、地下厂房系统、下水库及地面开关站等建筑物组成，电站安装6台单机容量25万千瓦的可逆式水泵水轮发电机组，总装机容量150万千瓦，是江苏省迄今为止规模最大的抽水蓄能电站工程，被列入国家首批拉动内需项。水电五局承建了该抽水蓄能电站主体工程中的上水库库盆工程和机电安装工程。