切换行业
自二季度以来受气候、航道、水文、工程施工和水运物流需求位移等多方面因素的影响，两地远方锚地日均报港船舶逾255艘，待闸船舶量始终在1000艘上下徘徊。虽然三堡船闸始终延续着高位运行状态，过闸船舶和过闸量大幅提升，但船闸通航能力远不能满足船舶的过闸需求，船舶滞港局面长时间得不到有效缓解，导致水上运输链脱节，区域涉水运输行业供需矛盾日益突出。
浙江富春环保热电股份有限公司承担着富阳市大源、灵桥二镇一百余家企业的供热任务，日均耗煤量3000余吨。受船舶过闸瓶颈的影响，导致煤炭到货延期，煤炭库存严重不足，直接影响到热电公司和相关企业的生产。为维系各企业生产正常运转，通过热电公司的主动申请，在地市两级信委的协调下，经港航管理局批准，自5日13：00时起三堡船闸为承运热电公司用煤的32艘运输船舶及时开辟了绿色通道，以缓解热电供应日益紧缺的局面。至6日3时，承运热电用煤船舶全部安全有序过闸。
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