据报道，日产汽车5月30日宣布将在6月中旬推出从电动汽车（EV）“聆风”的蓄电池向家庭供电的系统。如果在日本电费较便宜的夜间充电在白天使用，1个月便可节省约4400日元（约合人民币354元）电费。日产将先在日本国内推出，探讨出口到海外。不仅仅是作为交通工具，日产推出电动汽车充电功能的新附加价值。

　　由日本尼吉康公司开发的供电充电装置“电动汽车充电站（EV Power Station）”将于6月中旬上市。在领取政府补贴后装置及安装费合计约33万日元。将通过日产车专营店出售，力争在第1年度售出1万台。

　　只需将装置直接接到家庭的分电盘上，将接头和聆风的充电口接上就可以为家庭供电。而且使用该装置可将“聆风”普通充电的速度提升1倍。最短4小时即可充满电。

　　聆风的蓄电能力为24千瓦时，可供普通家庭使用两天。如果设置和聆风容量相同的家用蓄电池，费用将超过1000万日元。

　　除了可利用电动车的大容量电力，节省白天用电量外，还可当做应急电源。除家庭外，如果设在医院及行政机关等设施，还可以发挥防灾基地的作用。日产汽车执行董事渡部英朗表示，“电动汽车通过充电功能找到了与社会的新接点”。