一直以来，电池论坛有不少朋友咨询日本锰酸锂，国内对日本高端锰酸锂的关注程度其实很高（当然，好东西大家都想得到），很可惜，日本高端锰酸锂不在国内做宣传，因此国内没有出现关于日本高端产品的完整信息，有的也只是些零碎信息。原因其实很简单，国内锰酸锂产品性能与日本高端产品差距太大。从材料角度看，在化学计量比、结构稳定性、粒度大小及形貌等方面都有巨大差异；从电池应用角度看，在锰酸锂首次充放电效率、高温循环寿命及储存性能等方面差距很大。
 
    近年来，日本本土逐渐减少了钴酸锂产量，同时增大二元材料、高端锰酸锂产量。日本人自然是“聪明人”，国内锰酸锂与其不在同一水平，就没有推广交流的意义。而大家都能做出的、没有太大技术壁垒的钴酸锂，日本企业将其转移至国内代工，这对国内企业只是起到量的提高，GDP的增加相比环境因素来说，意义并不重大。

    在此，与大家一起分享日本高端锰酸锂及日韩动力电池体系的信息，日本高端锰酸锂的神秘将被揭开，让国内锂电同行了解日本高端锰酸锂的优点，了解日韩动力电池动向（特别是正极体系），为中国动力电池技术的推进，做到国人应尽的一份责任。
 
    参考日本高端锰酸锂产品及日韩动力电池信息，我们不难发现，国内对动力电池，特别是锰酸锂材料的认识存在一些误区：

    1、为什么是化学计量比锰酸锂。是的，日本锰酸锂早已如此，因为只有化学计量比锰酸锂才算得上真正意义的锰酸锂材料，而非化学计量比锰酸锂由于组成存在缺陷，发挥不了锰酸锂的最佳电化学性能，目前国内只有我们能做到，这也是国内其它锰酸锂产品高温循环较差的一个重要原因；

    2、为什么是一次大颗粒类球形锰酸锂。看看日本锰酸锂SEM，我们之前在帖子中讨论过这个话题，一次大颗粒类球形是高端锰酸锂的发展方向，当前国内也只有我们能做到；

    3、为什么日韩动力电池正极体系采用锰酸锂混少量二元材料、三元材料，日韩动力电池用锰酸锂克容量100mAh/g，而不是目前国内主流的磷酸铁锂、纯三元材料体系。这是目前最切实际的动力电池体系。
 
    现在国内，高端锰酸锂的呼声渐高，技术瓶颈已经得到突破，性能与日本高端产品为同一水平。如图中所示，动力电池正极体系采用高端锰酸锂混少量三元（锰酸锂质量比占80%左右）将会成为国内主流，磷酸铁锂电池企业将逐渐改变技术路线，相信在近2年内，高端锰酸锂动力电池将被国内接受。