这个段针对春运期间列车高密度运行和冬春季季节温差大,部分接触网线路在不同程度上出现误差、偏磨等实际,采用“一杆一档案”的精细化检修方式,对往年漏检漏修区段、大修更改区段、原因不明跳闸区段、动检车问题及设备缺陷和故障频发区段、车站咽喉区段、融冰试验区段等处所,以及电联接、可调吊弦、线岔、补偿装置、重污区绝缘子、分段绝缘器、隔离开关以及主导电回路接头、线夹等重点设备进行了重点检修。
与此同时,这个段还利用本次集中修机会,加强对危险源的排查管理,建立了详细的“危险源”问题库。由于施工要在列车运行密度较小的天窗点内进行,大多数在早上、凌晨。他们克服了春季天气多变、昼夜温差大、施工强度大、人员机具连续作业等种种困难,还精心提炼出“唯坚必破、唯难必克、唯险必上、唯旗必夺”的“四唯”精神作为党建安全文化品牌,为集中修施工凝心聚力、保驾护航。
通过本次集中修,大大提高了设备质量,为旅客的安全出行打下了坚实基础。
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