1月2日，整座城市还沉浸在新年伊始的喜悦和假日的宁静之中。清晨7点，两辆电力工程车划破了这份宁静，从萧山供电局送电工区出发驶向该区党湾镇，线路检修人员要趁着这天110千伏幸福变电站的停电架线施工对35千伏党湾3520线、35千伏东方3659线进行缺陷处理。
线路检修人员张弢和汤亚俊都在这两辆车上。张弢是本次消缺作业的工作负责人，担负着当天两条线路共六个点的操作统筹和组织工作。8点，车辆到了第一个操作地点，在监督执行好安全防护措施，对登塔人员进行完危险点告知等各项工作后，他又奔向下一个操作地点。当笔者来到现场采访时，他已在各个作业点间巡回多次，“各个作业点开始操作时间不一样，结束时间也不一样，必须亲眼查看过，所以一定要赶着来。”即使是在寒冬的乡野间，额上依然渗着汗水的张弢说道。
青年职工汤亚俊是本次消缺处理的一名专责监护人。常年户外操作而晒得黝黑的脸庞、在无数次的登高作业中练得挺拔的身姿以及初对采访时的羞赧，几点特征将一名电力工作者的“属性”诠释得淋漓尽致。一笔一划地记录着现场操作情况，他一点都不觉得元旦加班是特殊的情况，“正好赶上架线停电，当然要抓紧时机来消缺了，就快过年了，让老百姓过上安心年才最重要。”在笔者的一再追问下，汤亚俊才透露出大学同寝室的3名室友趁着元旦节假日从安徽赶来杭州看望他，这回因为两天的加班而错过了会面。“都是老兄弟了，也都是同行，理解没问题。”渐渐聊开后，这位年青工人爽朗地说道。
在现场采访时，笔者还遇到了该局送电工区的两名安全稽查人员。为了防止出现节假日期间安全意识松散的情况，他们辗转于6个操作点间进行着安全检查，一直到傍晚5点操作结束才随同作业人员一起返回。据了解，第二天，这些人员还将在相同线路进行挂接地线操作，为110千伏幸福变电站新架线路送电做好准备。
